大众朗逸车咋样／大众朗逸车咋样值得买吗

1 、年大众朗逸6手动挡优缺点可总结为三个核心维度：经济性强
、可靠性高 ，但舒适性和配置一般。 动力与油耗 这款车搭载的6L EA211发动机技术成熟
，耐用性不错，适合日常代步 。搭配手动挡变速箱 ，油耗较低
，综合路况百公里约6-7升
。缺点是动力偏弱，尤其满载或爬坡时加速较慢 ，超车需提前预判。

2、动力与油耗平衡搭载6升自然吸气发动机
，动力输出稳定，满足日常通勤和家庭出行需求 。4T版本油耗低至7L/100km ，手动挡车型换挡手感清晰，高速巡航稳定性强
，适合追求驾驶参与感的用户
。空间与配置实用车内空间宽敞，前后排乘客均能获得舒适乘坐体验。

3 、提速快：相比自动挡车型 ，手动挡在加速时能够更加直接地响应驾驶员的意图
，因此提速表现通常更好 。省油：由于手动挡车型在换挡时能够更加精准地控制发动机转速和车速，因此通常比自动挡车型更加省油
。技术依赖：依赖驾驶技术：手动挡车型需要驾驶员具备一定的驾驶技术和换挡技巧。

朗逸是大众汽车在中国市场推出的一款紧凑型家用轿车 ，属于大众品牌的中低端产品序列 。从市场定位来看
，它在国内大众产品线中处于入门级家用车档次，主要面向注重经济实用性和品牌可靠性的消费者。具体分析其档次定位： 价格区间：10-15万元左右 ，低于帕萨特
、迈腾等中型车
，与宝来、速腾同属紧凑型车但价格更亲民
。

大众朗逸属于中端紧凑型车档次。大众朗逸是一款基于大众PQ34底盘平台改进加长而成的PQ34L底盘平台设计的紧凑型三厢轿车，通常被称为A+级车型 。在价格方面 ，朗逸的官方指导价大致在00到119万之间
，这个价格区间让它与许多同级别的车型竞争，如卡罗拉 、宝来
、本田思域等
。

大众朗逸档次不算低 ，是一款中端紧凑型车。大众朗逸是一款紧凑型车，定位于中端紧凑型车 。目前A+-级紧凑型轿车是中国人购买家用车最重要的车型档次
，因此德国大众凭借其在中国市场30年的优势，对紧凑型轿车市场进行了细分
。配置：外观方面 ，新款朗逸经典依旧保持了目前在售车型的整体设计。

大众朗逸属于中端紧凑型轿车档次 。大众朗逸作为上海大众推出的一款全新A级轿车
，其定位介于大众旗下的紧凑型轿车与中型轿车之间，可以说是一款承上启下的重要车型
。在汽车市场上 ，它凭借均衡的性能、适中的价格以及较高的性价比
，赢得了众多消费者的青睐。

从用户反馈来看，朗逸的口碑还是相当不错的 。许多用户都表示在购买朗逸后感到非常满意 ，无论是动力表现 、空间布局还是外观设计等方面都符合他们的预期
。此外
，朗逸的保值率也相对较高，这对于未来可能考虑换车的用户来说也是一个不小的优势。

大众朗逸在同级别车型中表现较为出色 ，算得上是一款不错的车 。朗逸具有不少优点。首先
，它的品牌知名度高，大众品牌在国内市场深耕多年 ，口碑良好，消费者对其质量和可靠性比较信赖
。其次
，朗逸的外观设计较为大气稳重，符合大多数消费者的审美。车内空间也比较宽敞 ，能满足家庭日常使用需求 。

大众朗逸是否算好车
，取决于消费者的需求和期望
。从优势方面来看，朗逸具备成为“好车 ”的诸多特质。它空间实用 ，轴距达2688mm
，后排腿部空间宽敞，510L的后备箱容积能满足家庭出行需求 。动力与油耗表现不错 ，提供5L和4T发动机
，动力平顺，燃油经济性良好
。

大众朗逸在同级别车型中表现较为出色 ，是一款不错的车。朗逸有诸多优点 。外观设计简洁大方
，符合大多数人的审美
。内饰虽不算豪华，但布局合理 ，实用耐看。空间方面，无论是前排还是后排
，都能提供较为充裕的乘坐空间，后备箱容积也能满足日常出行和装载需求 。

购买大众朗逸的十大忠告中 ，需重点关注的缺点包括悬挂调教硬、减震差
、后排地台凸起高影响乘坐体验
，此外还需注意配置分配、内饰材质 、高速风噪
、变速箱顿挫、车漆薄 、维修成本及新车异味等问题
。

买朗逸的十大忠告（大众朗逸的缺点）：造型油腻：朗逸的车身设计偏向成熟
、商务风格，可能不符合年轻人的审美 ，显得较为油腻。内饰老气：车厢内大面积使用硬塑料材质
，质感不佳，且高科技配置较少 ，缺乏现代感 。

其次
，内饰设计同样存在不足。虽然车厢内充满大众风格，但受限于成本考虑 ，大量使用硬塑料材质
，整体质感欠佳
。此外，高科技配置匮乏 ，传统档杆设计也显得缺乏科技感。在空间方面，朗逸的后排空间表现一般 。

朗逸是大众汽车在中国市场推出的一款紧凑型家用轿车
，属于大众品牌的中低端产品序列
。从市场定位来看，它在国内大众产品线中处于入门级家用车档次 ，主要面向注重经济实用性和品牌可靠性的消费者。具体分析其档次定位： 价格区间：10-15万元左右
，低于帕萨特、迈腾等中型车，与宝来 、速腾同属紧凑型车但价格更亲民 。

大众朗逸属于中端紧凑型车档次
。大众朗逸是一款基于大众PQ34底盘平台改进加长而成的PQ34L底盘平台设计的紧凑型三厢轿车 ，通常被称为A+级车型。在价格方面
，朗逸的官方指导价大致在00到119万之间，这个价格区间让它与许多同级别的车型竞争 ，如卡罗拉
、宝来、本田思域等 。

大众朗逸属于中端紧凑型轿车档次
。大众朗逸作为上海大众推出的一款全新A级轿车
，其定位介于大众旗下的紧凑型轿车与中型轿车之间，可以说是一款承上启下的重要车型。在汽车市场上 ，它凭借均衡的性能 、适中的价格以及较高的性价比
，赢得了众多消费者的青睐 。

大众朗逸和宝来在档次上并没有明显的高低之分，都是大众集团的中低端车型 ，而“大众朗逸是穷人开的
”这种说法纯属流言，不准确
。以下是具体分析：档次问题 朗逸和宝来在设计
、动力和配置上都有着相似之处
，且定位相同，价格几乎持平。因此 ，从产品本身来看
，两者并没有明显的档次高低之分 。

朗逸在定位上更加高端，形成了完整且差异化的产品线。消费者需求：朗逸满足了消费者在空间、舒适性和性价比上的需求 ，尤其在中国市场上
，它是消费者购车的热门选择之一
。市场竞争：大众朗逸凭借其在紧凑型轿车市场的精准定位和全面的产品线，成功地巩固了自己的市场地位 ，并在竞争激烈的市场中独树一帜。

大众朗逸的档次是否低
，这个问题不能一概而论 。因为大众的车型非常多样，从低端到高端都有
。虽然大众朗逸是大众的一款中低端车型 ，主打的是家用和代步市场
，但是与一些国内同级别车型或者进口小众车型相比，其档次还是要高一些的。此外 ，我们不能仅仅根据车标来判断一个车型的档次 。

优点 动力表现 相比5L自然吸气发动机，5T涡轮增压发动机动力输出更强劲
。在城市道路超车时更轻松
，能带来较好的驾驶体验。 例如在高速上，加速到120km/h再提速也不会显得很吃力 ，动力储备比较充足 。

低转速动力响应迟滞5T发动机（EA211-DSV）在涡轮介入前（约1500转以下）动力偏弱
，尤其是起步或城市拥堵路段跟车时，油门初段响应不够灵敏 ，需要深踩油门才能获得预期加速感
。干式双离合变速箱（DQ200）的固有缺点 低速顿挫：频繁启停或低速蠕行时（如堵车）
，2-3挡切换易出现闯动感。