凯捷越野版五菱/suv五菱凯捷

五菱有史最贵MPV五菱凯捷?网友说它有点飘,配1.5T扭力梁要13万_百度...

日前，我们从上汽通用五菱官方了解到 ，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。对于这款MPV
，我相信最近一段时间各位已经看到了关于它的很多介绍，毫不夸张的说 ，凯捷是五菱目前未知最旗舰的车型
，不少网友称之为最贵五菱，但作为一款紧凑型MPV ，以及五菱品牌一贯的定位
，我们还是觉得这次预售价并不是符合多数消费者预期 。

五菱银标首款车型 五菱凯捷上市后的第一个月销量超过了7千台，位居国内MPV销量第三名 ，对于这台主打10万以上车型的五菱银标MPV来说，这样的表现还是非常抢眼的
。近日
，五菱汽车又增加了两款凯捷定制版车型，分别为“旗舰型商务舱 ”和“旗舰型头等舱
” ，售价分别为198万元和148万元。

五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV
，其官方指导价为85800元-134800元 。

落地价方面，五菱凯捷2020款5TCVT尊贵型的官方指导价为106800元 ，以鹰潭市为例
，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5323元 ，上牌费用500元
，购置税9451元，车船使用税350元 ，交强险950元
，那么总的落地价就是123374元左右
。

最大功率为147马力，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。未来还将可能有混动版车型发布 。悬架方面 ，该车采用了前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架
。以上便是关于五菱凯捷预售价98万元起的全部内容
，关于新车的更多信息，请关注我们。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

五菱凯捷是哪个厂家

【太平洋汽车网】五菱凯捷是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速箱
，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱 ，与之搭配的是5升147马力发动机
。上汽通用五菱。

【太平洋汽车网】上汽通用五菱 。五菱凯捷发动机是国产自主研发制造
。动力方面
，五菱凯捷配备的是5T涡轮增压发动机搭配模拟8速的CVT变速箱的动力总成系统，最大输出功率可达147Ps。凯字意胜歌 ，捷字意胜利 。凯捷
，象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至
。

【太平洋汽车网】五菱凯捷是上汽通用五菱旗下的一款车。凯捷就是一辆拥有四个独立VIP座椅的MPV，特别是第二排的独立VIP座椅 ，具备同级最大的72°开角的独立腿托
，还有4向滑轨，横向160mm左右的滑动 ，纵向560mm的滑动距离 。五菱凯捷不是合资车
。

凯捷是上汽通用五菱旗下首款银标车型，上市以来热度非常高
，不仅仅是因为价格便宜，整体设计也十分出众。凯捷定位于紧凑级MPV ，采用2+2+2的座椅布局
，由此可见这辆车的推出就是为了解决二胎家庭的需求，那么具体该选择哪个型号？下面来给大家分析 。

近日 ，上海通用旗下五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市
，新车共推出四款车型，售价区间为58-168万元 ，作为一款紧凑型六座MPV
，五菱凯捷推出了柏林灰、加勒比蓝 、富士山白
、诺曼底金等多种外观颜色可供消费者选购，接下来让我们看一下新车的详细情况
。

五菱凯捷越野版什么时候上市

五菱凯捷越野版2023年4月上市。五菱凯捷越野版于2023年4月上海车展正式上市 。五菱凯捷越野版外观设计时尚大气 ，进气格栅采用六边形设计
，内部中网采用密集的蜂窝状设计，两侧雾灯区域加入镀铬装饰条 ，搭配下方贯穿式进气口，增添了前脸的硬朗气息。车身侧面采用多条凸起的腰线设计
，车尾配备贯穿式尾灯设计，整体造型时尚动感
。

自五菱发布银标战略以来 ，其首款银标车型——五菱凯捷就极为火爆
，而近日，网上有消息爆出 ，五菱一款将搭载银标的全新SUV车型将于明年上市
，且新车将采用后轮驱动。在之前的2020年成都车展上，五菱曾发布了搭载银标的首款概念SUV 宏光侠 。那么这次曝光的后驱SUV新车很可能就是该车的量产版
。

偶遇五菱6轮“越野”皮卡 ，这是要搞什么？网友：上市就支持 2020年成都国际车展即将开幕
，因为上半年很多国内大型车展都被取消，所以这次车展的看点非常多 ，大部分国内汽车品牌都卯足了劲将要在这次车展上展示全新的重磅产品。

银标五菱来了:五菱凯捷正式上市,10万入手贵不贵?

1、终于
，五菱旗下的首款银标车型正式上市了，早前就有爆料 ，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域 。如今这款车型正式登陆
，新车就是此前已经露面多次的 凯捷，如今这款车型的价格已经明确下来 ，官方报价在58-168万元之间
，产品力与价格没有什么太大的问题，问题主要出在五菱身上
。

2 、路咖点评：以五菱凯捷目前的产品力表现来看 ，尽管它的价格表现预计不会特别贵
，但前景并不美好。除了一个设计上的更新比较明显，其他层面的产品特征实际上骨子里还是五菱宝骏的老思路 ，它还在强调自己的高性价比 。而实际上
，如今的上汽通用五菱销量能说明的很清楚，大家对于它的性价比特征 ，并不那么感兴趣
。

3
、月1日
，五菱银标首款车型 凯捷正式上市，官方售价58-168万元 ，相比预售入门价格低4千元，四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。从预售一个月至今订单超2万可以看出
，银标凯捷已经具备了“神车 ”的爆款潜质 。

4、凯捷的尝试与挑战：2020年11月，五菱银标凯捷上市 ，作为第一款冲破10万元售价的产品
，凯捷在市场上表现尚可，但上市后的热度逐渐消退
。市场分析认为 ，五菱品牌一贯的高性价比路线受到了挑战
，10万元成了五菱品牌的一个无形价格“天花板
”。