【17款普拉多4000中东版,2019款普拉多4000vxr中东版】

17款普拉多质量怎么样

017款普拉多整体质量稳定可靠，是硬派SUV中口碑较好的车型 ，但存在油耗高 、噪音大等实用性短板。核心质量优势 可靠性突出车主使用7年基本无大故障，仅存在机油压力表报警等小通病（维修成本约600元）；车质网投诉数据显示无共性质量问题
，长期耐用性受认可 。

丰田普拉多2700作为一款越野性能卓越的车型，在日常使用中表现稳健 ，但在高速超车或爬坡时动力稍显不足。这款车型以其强大的越野能力和扎实的车辆训练
，在SUV市场上赢得了广泛的赞誉
。丰田普拉多，也被誉为“霸王” ，其设计充满人性化
，特别是17款霸道2700中东版，其粗犷的做工给人一种强烈的亲切感。

在比较17款霸道3000普拉多的汽油版和柴油版时 ，我个人更倾向于选择汽油车型 。汽油发动机在尾气排放方面表现更为出色
，这在当前日益严格的环保政策下显得尤为重要
。从技术角度来看，汽油发动机的燃油效率通常高于柴油发动机 ，尤其是在城市道路行驶时。

丰田普拉多2700是一款越野性能出色的SUV
，整车调教扎实，空间宽敞 ，是一款值得考虑的车型 。下面从几个方面来详细介绍一下：首先，从外观上看
，17霸道2700中东版风的整体设计简洁大气，不刻意追求高挡 ，但人性化的布局和精致的做工给人很强的亲昵感
。

这款车的配置比较低
，但是价格却很高，我的建议是可以看一下日产途乐 ，价格没高多少
，但是带有差速锁，越野性能更好。

这款丰田普拉多0丐版车型以其硬朗的外观设计和出色的越野性能而受到许多越野爱好者的喜爱 。然而 ，由于其丐版配置
，车内并未配备天窗，这在一定程度上影响了乘坐的舒适度
。购车时 ，买家可以考虑到天津鸿达汽车国际进行咨询和试驾
，了解更多有关该车型的信息。

中东普拉多4000vxl提车多少钱呢?

1、中东版2017款丰田霸道4000TXL天津盛联平行进口汽车￥480万左右：外观方面：前大灯组和镀铬中网融为一体的设计，很好的彰显出了它丰田SUV的风采 。前保险杠上镶嵌了造型独特的雾灯 ，增加了前脸的层次感
。发动机盖上隆起的线性造型，显得棱角分明
，很有气势。侧面造型整体上比较的流畅自然，D柱造型显得很有张力 。

2
、总之 ，普拉多VXL是中东版普拉多系列中的顶级车型
，以其丰富的配置、强劲的性能和独特的越野功能而备受瞩目。

3 、配置丰富：普拉多VXL作为顶配版车型，其配置上比高配版的车型更加丰富 ，代表了中东版普拉多车型中的最高配置水平
。新增配置：这款车新增了中控智能导航系统
、14个高音质音响以及后空气悬挂等高级配置
，提升了驾驶的舒适性和便利性。

4、中东版普拉多除了VXL，还有EXR 、GXR以及VXR等车型 ，但这三款主要在阿联酋地区销售
，代表了不同级别的配置 。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列SUV的一员，不仅在动力输出上表现出色 ，其排放标准也达到了相应要求
，适合城市道路的日常驾驶，同时也能挑战各种崎岖的山路 ，展现其卓越的越野性能
。

2017款丰田霸道4000中东版为什么比中规普拉多3.5好

1
、第一，一汽丰田生产的这个版本我觉得最大的优点就是便宜
，最低配的sx裸车价只有438万，再去看看中东霸道4000多少钱 ，丐版售价已经飚到了55万
，56万，落地下来最少60小几万 ，超过十万的差价
，确实让人不能接受。先不说霸道4000，就连中东2700丐版也不比国产3500便宜 ，反正就是这么一个行情吧 。

2、同样遗憾的是
，中规没有0的位移
。相比霸道5和0，霸道5缺少的是在铺好的路面上高速行驶的机动性 ，尤其是在路面潮湿多雨的情况下
，要么第二次行驶甩尾，要么转入另一种力量 ，翻车，不能高速行驶。

3 、售后保障与保值问题：中规版普拉多是在4S店购买的
，享有售后保障，并且在整车价格方面更加保值 。中东版普拉多在这些方面可能不如中规版有保障
。综上所述 ，虽然中东版普拉多在价格上可能具有优势
，但考虑到品质
、原厂配件、进口车质量难以保障以及售后保障和保值问题，中规版普拉多（国产）相对更好。

4 、中规版普拉多是由官方渠道引进 ，质量和售后有保障 。它在配置上可能更贴合国内用户习惯
，比如一些舒适性配置会根据国内需求进行调整
。车辆的排放标准等也符合国内法规要求，上牌等手续相对便捷。中东版普拉多往往配置更丰富 ，像有些中东版车型会配备KDSS悬挂系统等 。

5
、的普拉多和0的普拉多
，一个是中规版本，一个是平行进口版本。最大的的区别除了发动机排量不一样 ，四驱结构也不太一样
。5L中规版车型是分时四驱
，0L平行进口版车型是全时四驱。

中东版霸道4000对比国产3500

1、中东版霸道4000：由于原装进口和原版配置，其价格可能相对较高 ，但也提供了更高的品质和保值率 。国产3500：价格可能相对更为亲民，但需要注意的是
，其并非原版车型，可能在某些方面与中东版存在差异
。综上所述 ，中东版霸道4000和国产3500在原产地 、发动机与性能、配置与设计以及价格与价值等方面存在显著差异。消费者在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡 。

2
、关于霸道4000和国产5的比较
，质量并非唯一的决定因素
。两者在质量问题上的差异并不显著，中东版霸道4000需自行改装 ，而合资版5则是原厂件
，这可能会影响其质量表现，但具体选择还需看个人需求。首要考虑的是四驱系统类型 。如果你倾向于分时四驱 ，那么霸道4000凭借其配备的分时系统会是更好的选择
。

3、霸道4000在各种越野家庭中如此美丽地诠释了实用与奢华。底盘高度调节功能可以根据路况调节车身高度
，让霸道者不怕沟壑的危险 。皮革内饰的材料和工艺非常出色
。霸道0是中东款，国产款霸道5。虽然霸道5排量比0省油 ，但是满载的时候比霸道0省油 。

中东版普拉多4000有手动档的吗

1 、普拉多霸道4000是有手动挡的车型哦：丰田霸道4000中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁
、直观
。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神
，高调完美的肩负越野性能和公路性能。19款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化 ，依旧主打越野市场 。

2、中东版普拉多4000有手动档
。手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡
，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。增挡 空挡→1挡：右手把挡把往内侧推
，然后往上推入1挡 。1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡
。

3 、车型定位：4000多为高配或中东版 ，电子化配置更丰富；2700多为入门版
，强调耐用性。 操作注意事项机械杆（2700）：切换4L需停车→踩离合（手动挡）或挂N挡（自动挡）→用力拉杆至档位锁定 。电子旋钮（4000）：切换L4需停车→挂N挡→旋转至L4并等待仪表指示灯闪烁后常亮
。

17款丰田霸道4000百公里油耗多少

1
、理论百公里油耗（L/100KM）：15L。丰田霸道4000搭载了6缸V型顶置双凸轮轴24气门（连VVT-i智能正时可变气门控制系统）的发动机，匹配了5速自动变速箱 ，最大功率179（243马力）/5200 Kw/rpm
，最大扭矩376/3800 nm/rpm，最高速度（km/h）180 ，排量（L）3
，956c.c 。丰田霸道4000车身尺寸（长/宽/高mm）为4970/1875/1895，最小转向半径7米 ，轴距（mm）为2790
。

2、以当前92号汽油价格（约68元/升）为基准，高速行驶100公里需消耗12升燃油（取中间值）
，单程油费约为916元，折合每公里0.92元。若年均行驶2万公里（其中60%为高速） ，则全年高速油费约为11059元
，综合用车成本处于同级别越野车中等水平 。

3 、普拉多4000的油耗根据不同行驶环境有所不同。在市区道路内行驶时，百公里油耗大约是18升左右；而在高速公路行驶时 ，百公里油耗大约是12升左右
。

4
、丰田霸道4000的油耗一公里大约在0.8元到5元之间
，具体油耗费用受多种因素影响，以下是对丰田霸道4000油耗的详细分析：油耗概述 丰田霸道4000作为一款中大型SUV ，其油耗表现受多种因素影响
，包括驾驶习惯、路况 、车辆负载
、气候条件等。因此，实际油耗可能会有所不同 。

5、丰田普拉多4000的真实油耗综合表现大约在13升/百公里左右 ，具体油耗受驾驶习惯和路况等多种因素影响
。综合油耗情况 丰田普拉多4000作为一款中大型SUV
，其油耗表现相对合理。在正常的驾驶条件下，该车的综合油耗大约在13升/百公里左右 。这一数据是基于多数车主的反馈和测试得出的 ，可以作为参考
。

6 、丰田霸道4000的油耗情况：市区行驶，百公里综合油耗大约在14-15升。高速行驶时
，表现较为理想，为10升左右 。18款丰田普拉多4000油耗揭秘：这款车型搭载了0排量的V6发动机 ，其综合油耗基本在百公里14升
。另外
，对于17款中东版的7L/120KW自然吸气车型，平均油耗为15L/100KM。