瑞虎7plus缺点(瑞虎7plus缺点和不足)

买瑞虎7plus十大忠告

1 、购买瑞虎7 plus的十大忠告是第一，车辆的油耗相对是比较高的 ，第二动力也是比较弱的
，并没有想象的那么强劲，第三 ，车辆在使用过程中的车辆的品质也比较一般
，质量无法得到保障。

2
、不足及忠告：油门延迟：起步时油门反应有1秒左右延迟，需适应 。但不算致命性问题 ，习惯后可缓解
。油门共振：提速阶段油门踏板可能出现震动，可通过更换油门踏板和更新程序解决或缓解。噪音控制一般：作为十万级别车型
，噪音控制表现属同价位主流水准，但要求过高则不现实 。

3、油门响应慢
。部分车主反映 ，踩下油门后
，车子需要一秒的时间来反应，再次踩踏时 ，又可能会突然前冲。这可能是油门踏板调整的问题
，每辆车的调整都可能存在微小差异 。作为家用车，这种情况在一定程度上是可以接受的 ，习惯后就能适应。 节气门共振
。

4 、第二个缺点是缺乏转向辅助照明灯。夜间驾驶时
，左右两侧盲区较大，需要特别注意路况 ，以防发生事故 。虽然进行了四轮定位
，但是方向盘仍然有点偏移，不过可以接受
。第三个缺点是大灯开启后没有指示图标。虽然这个缺点不是很重要 ，但是对于一些用户来说，可能会感到不方便 。

5
、黑色内饰和红色饰条让内饰看起来年轻
，挡位区黑色钢琴喷漆更是增加了车的档次
。前后排空间充足，后备箱宽敞 ，方向盘轻巧准确
，指向精准。不过，车辆的灯光设计存在缺陷 ，盲区过大
，需要改进 。此外，车辆的隔音效果也有待提高
。整体来说 ，奇瑞瑞虎7的性价比已经很高了
，但还有改进的空间。

新设计+高配置的瑞虎7PLUS,为什么网友们不买账?

新设计、高配置的瑞虎7 PLUS未获网友认可，主要源于外观设计争议 、内饰功能布局不合理、尺寸调整不符合预期以及价格缺乏竞争力 ，具体分析如下：外观设计争议：强行改款反减分中期改款的瑞虎7 PLUS在轮廓和尺寸上与老款高度一致
，但设计师为突出“新款 ”特征，强行加入直瀑式镀铬中网和红色饰条 。

首先就是不注重内饰的设计 ，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候
，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7 ，内饰设计都没有让消费者提起兴致
，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在傻傻的做技术
。

瑞虎系列的SUV只有用CVT变速器的版本油耗偏高 ，而且加速性能都比较差
，比如瑞虎7 5版本实测成绩是需要十秒多的，比哈弗HCS75PLUS
、博越、宋Pro等车都要差一些；这就为什么难以给出好评的原因 ，变速器确实拉胯
，尤其是使用干式双离合变速器的车，这种低级的变速器不应该再出现于国产 汽车 上。

槽点：动力单一 ，未搭载全新的6T发动机两款车虽然在外观和内饰上相比于现款车型并没有太大的改变
，但配置上的提升也足以证明奇瑞对消费者的重视 。用更低的价格，获得更高的配置 ，一直都是自主品牌的杀手锏，当然
，要是能用上最新的发动机自然更好了。

奇瑞瑞虎7plus优缺点

奇瑞瑞虎7 PLUS优点明显，但也存在一些不足
。优点动力与经济性兼顾：2025款搭载6T鲲鹏动力和孚祯8AT变速箱 ，速比范围达8
，换挡平顺，机械效率高达96%。动力输出强劲的同时降低了油耗 ，车主平均油耗为8L/100km
，部分车型低至7L 。全铝发动机的轻量化设计，进一步提升了燃油经济性
。

实际体验佳：实际驾驶中动力表现良好 ，换挡顿挫感小。变速箱升挡积极
，能带来较好的燃油经济性 。不过动力输出并非很线性，前段调教激进 ，等红绿灯起步时能给驾驶者信心；运动模式下动力响应更灵敏
，但车主需花费时间适应动力调校
。操控性能方向盘手感：方向盘虚位较大，这可能与它偏向舒适定位有关。

瑞虎7 PLUS是奇瑞汽车推出的一款紧凑型SUV ，其性能和质量在同级别车型中表现较为均衡 。以下是具体分析：性能表现动力系统 燃油版：搭载6T涡轮增压发动机（197马力，290N·m）
，匹配7速湿式双离合变速箱，动力充沛 ，加速平顺
，适合城市和高速驾驶
。

内饰科技感强 采用双联屏设计，提升了内饰的科技感 ，尽管存在塑料材质带来的异味问题。 存在内饰异味和噪音问题 内饰异味主要来源于硬塑料材料的使用 。 噪音问题主要来自胎噪和发动机
，但在同价位车型中较为普遍
。

燃油经济性：综合油耗约5-2L/100km（实际驾驶受路况影响），92号汽油适配 ，使用成本可控。配置亮点（尊贵版核心优势）舒适性 主驾电动调节/加热 、全景天窗
、双区自动空调、索尼音响（高配可能搭载） 隔音表现优于同级竞品（如哈弗H6）
，但高速风噪仍存在 。

瑞虎7plus缺点太多了

新设计 、高配置的瑞虎7 PLUS未获网友认可，主要源于外观设计争议
、内饰功能布局不合理、尺寸调整不符合预期以及价格缺乏竞争力 ，具体分析如下：外观设计争议：强行改款反减分中期改款的瑞虎7 PLUS在轮廓和尺寸上与老款高度一致
，但设计师为突出“新款
”特征，强行加入直瀑式镀铬中网和红色饰条。

噪音控制一般
。很多人喜欢揪着这个价位的噪音控制表现来进行评价 ，当然瑞虎7plus也难逃敌手，因为厂家不可能把造车成本都放在噪音控制上
，所以瑞虎7plus虽然在噪音控制表现一般，但是可以说也是同价位的主流水准。做工一般 。

瑞虎7plus的缺点主要包括动力表现一般 、油耗较高
、隔音效果不佳、售后服务不够完善 、油门响应问题
、做工一般以及其他细节问题
。 动力表现一般 瑞虎7Plus搭载的5T发动机在动力输出上稍显不足 ，加速时可能会感到吃力
，与同级别竞品车型相比，动力性能稍逊一筹。

瑞虎7plus的缺点包括：油门延迟、油门共振 、噪音控制一般和做工一般 。但是 ，作为一款紧凑型SUV
，瑞虎7plus也具备一些优点：配置丰富、空间够用
、燃油经济性高和动力充沛
。首先，油门延迟是瑞虎7plus的一个缺点。有些车主反映在起步时踩下油门要过1秒之后才能有反应 ，但重踩油门又会猛地蹿出去 。

隔音效果欠佳：瑞虎7Plus的隔音性能有待提升
，车内噪音偏大
。 售后服务问题：瑞虎7Plus的售后服务存在一些不足，如维修配件供应不及时、售后服务质量不稳定等。需要注意的是 ，以上缺点并不是绝对的
，不同的消费者可能会有不同的看法 。

缺点细节设计与做工欠佳：后门易沾泥沙，疑似设计缺陷；车漆较薄；低速行驶时油门存在约1秒延迟 ，重踩易窜动；部分车型存在油门共振，可通过更换踏板或升级程序缓解
。

内行人建议买瑞虎7还是7plus,优缺点是什么

如果追求更运动的外观 、丰富的高科技配置和稍高的性价比
，瑞虎7 Plus可能更适合；如果注重价格和稳重的外观，瑞虎7也是不错的选择。建议在购车前多了解车型信息 ，进行试乘试驾
，以便做出更合适的决策 。

内行人建议主要根据预算和需求来选，如果预算10万+且追求科技感
、大空间、动力性能 ，选瑞虎7 PLUS；如果预算8 - 10万
，注重实用与性价比，选瑞虎7。从价格看 ，瑞虎7 49万起
，性价比更高；瑞虎7 PLUS 99万起，配置更丰富
。

配置方面 ，两者都有丰富的选择。如果注重动力
，瑞虎7 Plus可能更有优势，它的发动机功率等参数表现可能更好 。要是追求性价比 ，瑞虎7在某些配置组合下能满足基本需求且价格更实惠
。空间上，两者相差不大
，都能提供较为舒适的驾乘空间。内饰质感上，瑞虎7 Plus可能在细节和用料上更显精致 。

瑞虎7 Plus的优点：配置更为丰富 ，比如可能有更高级的智能驾驶辅助系统等
，能提供更好的驾驶体验和安全性
。动力性能可能更强劲，加速表现优于瑞虎7。内饰在设计和用料上可能更显档次 ，做工更精细 。缺点：价格可能相对瑞虎7高一些
。由于配置增加
，车辆的整备质量上升，可能导致油耗略高一点。

如果注重性价比 ，瑞虎7是不错的选择 。它价格相对亲民
，入门款车型可能在10万左右，能满足基本的日常使用
。其外观简约时尚 ，内饰布局合理
，空间对于家庭日常出行也足够。配置方面能提供一些实用的基础功能 。瑞虎7 PLUS则在一些方面进行了升级。它的外观更具运动感和时尚感，内饰质感也有所提升
。