名爵为什么不好修,名爵车不行

1 、综上所述 ，选择购买名爵这样的冷门车型
，需审慎权衡其利弊。若您对维修难度及保值问题持开放态度，且钟情于独特且价格亲民的车辆 ，那么名爵或许能成为一个令人满意的购车选择 。然而，若您更偏向于追求维修的便利性和车辆的保值潜力
，或许其他车型会更加符合您的期待
。在做出购车决策时，请铭记这是一项重大的投资 ，需谨慎而明智地考虑。

2
、冷门车名爵能买 。名爵是源于英国的品牌
，在2005年7月，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司 ，2007年4月
，上汽集团全面收购了南京汽车集团，将MG名爵汽车品牌上汽集团旗下 ，现在名爵属于国产品牌。冷门车有两处最多弊端一个是维修不便第二是保值率低
。

3、不能
，以下原因：品牌影响力弱 对于国内不少消费者来说，买车除了实用以外最好还要能有面子 ，因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力；此外大品牌能够做大也证明该品牌的产品比较值得信赖
，所以买这样的车更让人放心，而名爵品牌在这一方面就显得非常劣势了。

4 、其次 ，保值率低是冷门车难以回避的痛点 。名爵作为其中之一，其保值率同样受到挑战
。汽车的价值受多种因素影响
，包括价格、配件供应
、维修便利性等等。销量不佳的车型往往难以维持其市场价值，这直接影响了二手车市场的表现 ，使得未来转手变得更为困难 。尽管存在上述挑战
，名爵仍不失为一个有吸引力的选择
。

5、名爵5是一款值得考虑的冷门车型。尽管它可能不像一些主流车型那样广受欢迎，但它在某些方面可能提供了独特的价值 。 保值率是衡量汽车价值的一个重要指标
。名爵5在市场上的保有量相对较低 ，这可能影响其二手车的保值率。然而
，这并不意味着它没有吸引力或不能成为一款合适的车型 。

6 、名爵5作为一款冷门车，是可以购买的 ，但需要在购买前进行充分的调查和考虑
。以下是一些关于购买名爵5的详细建议：价格与配置：名爵5的价格范围在29万到29万之间
，提供多种配置和动力选择。配备5L DVVT发动机，具有较高的燃油经济性 。

名爵汽车耐用性：名爵汽车 ，最开始的时候
，使用的18k4c的发动机，可靠性不高 ，水温高维修非常的麻烦，不是很理想。流传一句话上修手机下修表
，荣威名爵修不好，这个是针对于最开始的时候 ，目前名爵汽车的质量已经提升了
。

维修不便：作为冷门车维修不便是它最致命的缺点
，即便质量再好的汽车，使用时间长了或者发生意外 ，难免会有些毛病。而名爵汽车不像丰田
、本田、大众那样普遍
，一旦汽车损坏很难找到就近的门店维修，严重的甚至要去到别的城市 。

名爵MG五菱缤果S 、极狐T1三款车中 ，极狐T1在质量稳定性
、安全配置及核心部件可靠性上表现更突出
，其次是名爵MG4，五菱缤果S作为小型代步车在基础配置和耐用性上表现均衡但高端配置较少
。

耐用性综合考量：两者在耐用性上均表现出色 ，但侧重点不同。吉利帝豪作为经典车型
，市场保有量大，保值率可能更高 。其整车质保期为四年或15万公里 ，相比名爵5的三年或10万公里，时间更长
，为车主提供了更长的保障期
。

名爵车的小毛病数量因车型而异，部分车型确实存在一些较为常见的问题。名爵ZS车型常见问题 发动机故障：部分车主反馈名爵ZS存在发动机动力弱、抖动 、熄火
、积碳异常等故障 。这些问题可能与发动机的调校、零部件质量或燃油品质有关
。

维修不便：作为冷门车维修不便是它最致命的缺点 ，即便质量再好的汽车
，使用时间长了或者发生意外，难免会有些毛病。而名爵汽车不像丰田 、本田
、大众那样普遍 ，一旦汽车损坏很难找到就近的门店维修
，严重的甚至要去到别的城市 。

名爵eHS的发动机整体性能表现不错，在后期使用中也没有出现较大的故障率 ，因此您可以放心使用它来满足一般的家用代步和日常需求
。在日常使用中
，名爵eHS的发动机表现稳定可靠，没有出现过小毛病。同时 ，它也具备一定的动力和加速性能
，能够满足日常驾驶的需求 。

整体质量表现良好：名爵6在五年内基本上没有大毛病，后期出现的小毛病属于正常现象 ，不影响其整体性能和可靠性。三大件质量可靠：名爵6的发动机、底盘 、变速箱在质量方面表现不错，性价比高
，故障率并不高
。特别是底盘采用了先进的悬挂系统，在同级别车型中具有领先优势。

名爵3的小毛病确实比较多 。以下是对这一结论的具体阐述：频繁故障：有用户反馈 ，在短短八个月内
，名爵3出现了九次坏在路上的情况，这表明车辆可能存在一些严重的质量问题或设计缺陷 ，导致故障频发
。

隔音和舒适性方面：该车的隔音效果较差
，在高速行驶时，车内的噪音较大 ，驾驶者和乘客之间交流需要提高音量
，甚至需要靠喊才能听清。同时，车辆在过减速带时 ，颠簸感较强
，这会影响乘坐的舒适性 。小毛病方面：车辆存在一些小毛病，例如启动时自动播放收音机且无法关闭 ，这给驾驶者带来了不必要的困扰
。

1、“上修飞机下修表，荣威名爵修不了 ”这句话在一定程度上有一定的历史背景和特定情境下的靠谱性
，但也不能一概而论。历史背景与特定情境 这句顺口溜主要源于老款荣威（Roewe）和名爵（MG）车型（尤其是早期搭载特定发动机的型号）存在的一些设计缺陷，这些缺陷导致了维修难度大和维修成本高的问题 。

2
、“上修飞机下修表 ，荣威名爵修不了
”源于荣威名爵汽车存在设计问题
，导致维修困难
。具体来说：电子系统设计不完善：该车电子系统存在缺陷，很多部位不好修理。例如更换保险丝可能会引发行车电脑故障 ，更换灯泡可能导致电子节温器失效
，这类故障难以捉摸，修理厂担心修理后引发纠纷 ，不敢轻易动手 。

3、荣威名爵被认为难以维修的原因主要有两点：高昂的修理成本：荣威名爵的部分车型
，尤其是涉及到发动机等核心部件的维修时，成本可能非常高
。这种高昂的修理费用有时甚至超过了购买一辆新车的价格 ，因此从经济角度来看
，维修难度极大。

4 、荣威名爵并非修不了，而是由于其设计上的某些缺陷导致维修难度较高 ，风险较大 。具体来说：气缸盖螺丝设计问题：荣威名爵发动机的缸体设计中，气缸盖螺丝过长且细长
，深入油底壳并连接曲轴轴承。这种设计给安装时的扭矩控制带来了极大的挑战
。