宝马7系历年换代时间表／宝马7系更新换代时间

010年宝马730Li的最大马力为258匹（部分资料显示部分版本可达265匹），核心动力参数与发动机类型已明确 。 核心动力参数 最大功率：258匹马力（部分版本因配置差异可达265匹） ，对应功率约190千瓦。 峰值扭矩：400牛·米（部分资料显示早期版本为350牛·米）
。

009年宝马730Li的新车指导价约为100万至108万元，具体价格因配置和进口渠道而异。根据公开信息
，2009年宝马730Li的定价存在两种主要情况：普通版本新车原价：国内市场销售的普通配置宝马730Li新车指导价约为100多万元 。

你好，老款（也就是第四代730LI）价格如下：730Li* 经典版 RMB 946 ，000 730Li* RMB 988
，600 如果是刚上市的730LI的话，目前宝马官网没有公布730LI的价格 ，730LI 要比740LI和750LI晚些上市吧！还有760LI的话可能要到最后
。关于09款的730LI的价格大概就在110万左右！不过还有柴油版之类的。

011款宝马730Li领先型
，它搭载了一台5L自然吸气发动机，动力对于日常使用来说是足够的 ，并且宝马的操控性一直是其优势
，驾驶起来比较轻松舒适 。该车在配置方面能满足基本需求，价格相对较为亲民 ，后期的使用成本也不会太高
，对于预算有限又想体验宝马7系的消费者是个不错的选择
。

1 、综上所述，第五代宝马7系主要是在2001年推出的 ，而2009年1月8日推出的是该系列的中期改款旗舰车型。这些车型在宝马公司的历史上具有重要的地位，为宝马公司的发展做出了积极的贡献 。

2、第五代宝马7系（2009年到2015年）：第五代的宝马至今的宝马7系也是从入门的730Li到M760LixDrive多款车型可供消费者选择并且外观的设计更加贴近当下的审美观在动力以及配置方面都有很大的改善
。

3
、0万预算可购宝马7系车型 第四代E65/E66（2002-2008）：30万预算可购到车况较好的后期版本（如2008年左右）
，长轴距E66更符合商务接待需求，空间宽敞 ，配置丰富。

4、009年-2015年：第五代宝马7系（F01）2009年全新的第五代宝马7系采用了全新设计
，虽然没有上一代车型那样的争议，但很多人认为其设计有些平淡 。同样 ，尺寸增加了
，提供了两种轴距，主要的发动机系列是新的双涡轮增压V8和V12车型系列的混合
。

BMWF01/F02（2009-）E23 1977年5月 ，宝马推出了第一代7系
，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有72730和733i三种型号 ，并且733i采用了先进的燃油喷射系统
，搭载直列六缸发动机 。

第三代宝马7系E38（1994-2001）被多次提及为最漂亮的一代。外观方面：第三代宝马7系E38以其流畅的设计线条和优雅的车身造型，被誉为优雅与力量的完美结合
。其设计展现了机械时代的纯粹美学 ，让人过目难忘。

宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾 ”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机 。

0万入手宝马7系用于商务接待是可行的，但需关注车况 、年份及具体配置
，且需接受后期维护成本较高的事实
。以下从宝马7系发展史
、30万预算可购车型、商务接待适用性 、潜在问题及建议几个方面详细分析：宝马7系发展史与车型特点初代E23（1977-1986）：为对抗奔驰而设计，竖直双肾格栅成标志 ，但舒适性仍不及奔驰。

花不到30万的价格
，就能买到一台车况还不错，外观不显老 ，配置不算低的豪华行政级轿车
，这还不够香吗？并且在同样的价位之内，只要稍加耐心找一找 ，也许能用差不多的加钱买到宝马740Li
，动力更好，配置更高 。

入门级的宝马进口车型 ，比如宝马1系两门版等
，价格可能在30万左右起
。而一些主打运动操控的宝马2系双门轿跑车等，预算大概在30多万到40多万。宝马3系进口版本 ，价格通常在30多万到40多万区间 。宝马4系双门轿跑
、敞篷轿跑等，预算大概从30多万到60多万不等
。宝马5系进口车型
，价格多在40多万到60多万。

002年-2008年：第四代宝马7系（E65）如果说第四代宝马7系最为人熟知的原因是什么，那就是当时BMW设计总监Chris Bangle颇具争议的造型设计 。2002年的E65 7系虽然肯定没有它所取代的车型那么斯文优雅 ，但在舒适性、豪华功能和尺寸上又向前迈进了一步
。

023全新BMW 7系西区敦煌之旅以创新科技与豪华体验为核心
，通过电动化 、数字化与可持续理念重新定义大型豪华车标杆，展现宝马集团引领行业转型的决心。

宝马全新7系通过碳纤维材料的应用实现了显著的减重效果 ，车重低于现款5系
，同时通过技术优化降低了成本 。这一创新不仅提升了车型性能，也为宝马未来产品系列的轻量化发展奠定了基础。

新BMW 7系以创新设计
、前瞻科技与中式豪华特色重新定义旗舰风范 ，成为引领豪华轿车市场的标杆之作
。

不可否认
，其强大的“软硬实力”令“人机交互
”具备及其生动且清晰的画面显示和流畅的使用体验，全新BMW 7系也将智能化和互联化提升至豪华车领域前所未有的高度。

如今 ，新一代的宝马7系正式揭开神秘面纱
，充分展示宝马对于技术创新和豪华新境界的理念，作为旗舰的宝马7系也将继续引领创新科技和可持续发展的未来豪华出行 。 自1977年诞生以来 ，宝马7系历经六代演变，每一代都代表了宝马汽车的最高标准
，并凭借诸多行业首创的创新技术
。

E23 1977年5月，宝马推出了第一代7系 ，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车
，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统 ，搭载直列六缸发动机 。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃
，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能
。

宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。

宝马公司共推出了4代7系轿车 。时间为1977-1986年第一代7系诞生
。

宝马7系中第三代E38车型通常被认为是最经典的。设计风格引领性：E38诞生于1994年，确立了宝马7系此后一直延续的设计大方向 。其车身线条优雅流畅 ，兼具宝马的运动气息与豪华轿车的沉稳大气
，这种设计理念影响了后续一代又一代的7系车型，成为家族特征的重要组成部分 ，让人能轻易识别出它宝马7系的身份
。