大切诺基所有车型,大切诺基有几款车型

1、025款吉普大切诺基提供了多种车型和配置 ，以下是其主要参数配置：车型阵容：2025款吉普大切诺基提供了九种传统动力装饰级别，包括Laredo A 、Laredo、Laredo X
、Altitude、Altitude X 、Limited
、Overland、Summit 和 Summit Reserve 。

2 、025年款Jeep大切诺基4xe的轴距为2964毫米
，老款6L舒适导航版轴距为2915毫米，2013款6旗舰尊崇版轴距数据未完整提及 ，但新款相比老款有明显增加。不同版本轴距差异2025年款4xe版本：作为最新款车型
，其轴距达到了2964毫米
。

3
、皮卡及SUV 福特F-150猛禽：5升双涡轮增压V6发动机，450马力+690Nm扭矩 ，车身采用高强度钢打造。 新一代本田Passport：沿用5升V6自然吸气发动机（2024年发布） 。

4、具体销量数据单月销量：2025年10月
，吉普大切诺基2025款销量仅为189台，这一单月销量数据直观地反映出其在该月市场上的低迷表现
。全年销量趋势：2025年全年销量较去年出现了下滑态势。截至第三季度 ，销量下降了4%；而2025年迄今为止
，销量下降幅度达到了7% 。

大切诺基的内饰走的是奢华路线，中控台大量采用软包材料 ，中间加入的液晶屏可以实现智能语音控制
，车载蓝牙和GPS导航等功能
。在其他配置方面，大切诺基最值得认可的就是主副位置的座椅全系支持电动调节 ，前后排座椅都支持加热功能。虽然大切诺基在国内市场的销量不够好，但是在越野配置方面诚意十足
，还看啥帕杰罗 。

一些大排量越野SUV，由于不满足国6排放要求而停产 ，而国内市场符合国6要求的越野车如凤毛麟角般稀少
，在为数不多的车型中，大切诺基是一款具有代表性的SUV ，该车所搭载的发动机分别是0升和6升
，全部符合最新的排放要求，标配8挡手自一体变速箱
。

说句实话 ，新款大切诺基L还不知道何年何月才能进入中国销售
，但老款大切诺基的优惠是真的大。如果你不愿意等，老款车型也还不错 ，只是它的外观和内饰设计偏老 。第二款：现代帕里斯帝 裸车不到30万
，还是5L的V6发动机，并匹配8AT变速箱 ，又还是纯进口
。

而大切诺基则是由0或6v6发动机搭载8速变速箱，考虑越野动力需求选择6版本更加适合
，带有低速四驱模式以及沙地 、泥地
、雪地、自动 、岩石路况模式，低速四驱下岩石模式可锁定前后轴动力分配为50：50 ，可以满足一般情况下的脱困
，大切诺基无论从动力上空间上都能满足您的需求，近几年大切价格一直处于下滑状态 ，保值率稍差。

1
、如此价格买一台中大型SUV
，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱 ，在同价位中几乎找不出对手 。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型
，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典 ，最早卖到80多万一台还要加价等车
，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。

2、在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系 ，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱
，还全系标配空气悬挂 、全时四驱，官方售价为599-749万元 ，但介于销量的影响
，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头
。

3、大切诺基的空气悬挂正常使用不容易坏 ，但耐用性受使用环境和使用频率影响。具体分析如下： 正常使用下的耐用性大切诺基的空气悬挂系统在常规使用场景中（如城市平坦道路
、非频繁满载）表现出较高的可靠性 。有案例显示
，部分车辆行驶20万公里后空气悬挂仍能正常工作
。

1、而在这样的节骨眼上，全新一代 Jeep大切诺基爆出了更多的消息。近日 ，外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及路试谍照 。要知道
，目前这一代车型最早在2010年发布，时隔10年了 ，这换代究竟会带来什么惊喜呢？今天
，疆哥带大家先睹为快
。

2 、新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心 ，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆，而是采用了旋钮式换挡机构
，在操作上也更加便捷，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。

3
、全新Jeep大切诺基的最新渲染图已经曝光 ，这款备受瞩目的新车在豪华感呈现上有了显著提升
，并有望在今年内正式发布 。以下是对这款新车的详细解析：外观设计：前脸：全新大切诺基依然保留了标志性的七孔进气格栅，但格栅尺寸有所减小 ，并与两侧采用LED光源的前灯组融为一体
，整体感很强
。