宝马xl多少钱一辆／宝马xl怎么样好不好

基于上一代宝马3系打造，代号F34的宝马3系GT已经正式停产，宝马官方在海外宝马网站的3系GT产品页打上声明：该车型已经在2019年底停止生产。

迎来停产的是大众甲壳虫车型。这款车型最早诞生于1938年，距今已有80年的历史，截止到2009年，全球累计销量已经超过了2200万辆，在所有大众车型里，累计销量仅次于高尔夫。然而，尽管有着辉煌的过去，甲壳虫最终还是迎来了停产的消息，这让很多人都为之惋惜。

而大人们，其实也没改变太多，比如有些好车，当年在售鲜有人问津，如今停产了，个个却像突然着迷似的想淘辆车况好的二手车。这其中，一些日系车如此，一些欧系车也是如此。

停产原因：品牌独立，自成一派 如今捷达已经不再是“捷达”，它不再是一款车的名字，而是代表着一个全新的品牌。目前一汽大众捷达已经全面停产，在接近停产之际，车型还推出了2019款捷达梦想版车型作为其绝版作品，可想而知捷达这款车型对国内市场有着何其深远意义。

1、雪佛兰迈锐宝XL以36万起售价成为合资B级家轿市场的“价格杀手”，其核心优势在于高性价比，但市场表现受多重因素制约，未来需在新能源与智能化领域突破。价格优势与产品力分析价格突破性：2023款迈锐宝XL起售价降至36万，较官方指导价（159万）降幅超40%，直接切入国产A级车价格区间，形成“降维打击”。

2、再加上雪佛兰终端巨大的优惠，可以说全新迈锐宝XL535T车型将成为合资品牌B级车中的性价比杀手。

3、第一款：雪佛兰迈锐宝XL 在合资中型车市场， 雪佛兰迈锐宝XL的性价比毋庸置疑，甚至可以和一些国产中型轿车相媲美，可见其诚意。先不说其他，149-299万的指导价格，再加上不错的终端优惠，这款车单凭价格就足以让很多人心动。

1、厂商指导价：268-398万元 相比老款车型，中期改款X1在外观、配置等方面进行了调整，同时将车型数量从6款减至5款（取消了xDrive 20Li豪华型）。值得一提的是，华晨宝马对中期改款X1的名称也进行了重新命名，原5T三缸车型sDrive 18Li改为sDrive 20Li，原0T车型sDrive/xDrive20Li改为sDrive/xDrive25Li。

2、日产天籁：东风日产城南东峻店，2025款0L XL - TLS悦享版优惠5万，报价138万起。宝马X1：扬州伟杰之宝宝马4S店，2024款sDrive20Li X设计套装优惠129万，报价16万起。比亚迪海豹：比亚迪海洋扬州乐迪店，智驾版510km后驱智航版优惠0.8万，报价178万起，现车充足。

3、不同品牌和车型的价格跨度极大。比如一些豪华品牌的中型车，像宝马320Li、奔驰C260等，在2018年时新车指导价可能在30多万，落地价可能接近40万。但如果是一些普通合资品牌的高配0T车型，像迈锐宝XL、蒙迪欧等，当时新车指导价可能在20万左右，落地价大概22 - 25万。

4、价格优势与产品力分析价格突破性：2023款迈锐宝XL起售价降至36万，较官方指导价（159万）降幅超40%，直接切入国产A级车价格区间，形成“降维打击”。尺寸与配置：车身尺寸：近5米车长、8米轴距，提供宽敞的乘坐空间，媲美豪华品牌B级车。

5、相比于奔驰来说，宝马这边超过10万元的车系达到了10款，比奔驰还多一款。但27个车型配置相比于奔驰的37个车型就相对较少了。原因也十分简单，那就是车型版本较少。比如当家旗舰车型7系就缺少了Coupe版和高性能版，此外M5也仅仅只有4门版，不像奔驰那样拥有旅行和轿车以及不同功率的好几个版本。

025年月收入8000元以上即可通过合理规划购买B级车，具体收入水平与可选车型范围如下：月收入8000-10000元：15万级B级车此收入群体年收入约6万-12万元，按购车预算不超过年收入50%计算，可支配购车资金约8万-6万元（全款），或通过贷款覆盖更高价格车型。

以2025年购买力计算： 十年前能买60平米小户型的首付，现在只能买45平米 汽车领域：2017年20万可买合资B级车，现在仅够国产A+级车型 教育成本：一线城市私立小学学费八年上涨超50%该计算结果采用国家统计局公布的CPI数据，实际生活成本增幅常高于官方通胀率。