保时捷电动车怎么样 保时捷电动车是哪款

1 、保时捷Taycan具备成为“摇钱树 ”的潜力 ，但能否完全实现需结合市场长期表现判断；目前未明确提及身边是否有人购买
，但全球已有近3万张订单，市场热度较高 。保时捷Taycan的市场热度与订单情况订单量反映市场期待：保时捷Taycan尚未正式发表（今年9月发表） ，但已收到近3万张消费者预先支付的订金订单
。

2
、社交属性与圈层文化在高端消费领域
，产品本身常成为社交媒介。保时捷车主俱乐部、品牌活动等为车主提供了拓展人脉 、交流经验的平台 。购买Taycan可能意味着加入一个特定的精英圈层，这种社交价值对部分消费者而言比车辆本身更重要
。

3
、开发背景第一代Macan的成功：第一代保时捷Macan（Typ 95B）作为保时捷旗下的入门D级SUV ，2015年正式在国内开售后大卖
，成为保时捷品牌的“摇钱树
”车型之一。它基于使用MLB平台打造的第一代奥迪Q5（Typ 8R）魔改而来，从2014年推出至今已有10年 ，虽经历三次改款，但平台老旧问题凸显 。

4、Taycan 这款车是保时捷“电气化之路”上的一款重要车型
。无论是外观
，内饰设计，还是动力系统 ，快充技术
，都可以看得出保时捷强大的技术研发实力。最重要的是这是一台保时捷，品牌都非常迷人了 ，所以保时捷Taycan真的是不差钱的不二之选 。

5 、因为taycan不实用
、智能化程度差、充电速度慢
，所以没人买。Taycan的定位虽然是一台中大型轿车，但由于采用了轿跑车型的设计 ，所以车内的乘坐空间和储物空间都不太理想
，且车辆的舒适性也像跑车般“硬核 ”，几乎没有实用性 ，更适合作为车主的一台电动“大玩具
”
。

6 、拿着钥匙靠近车门
，Taycan就能解锁了。不过想吐槽一下这个钥匙和普通保时捷没啥两样，要是能和宝马那样加个液晶钥匙就对味儿多了进到车里 ，你可能很难把Taycan和其他保时捷联系在一起，中控的按钮啥的全部被糅合进了四块屏幕里 。

1、保时捷的纯电动车Taycan因其独特设计被称为“艺术品”
，且推出了艺术家版车型“女王之夜 ”用于慈善拍卖，以下是详细介绍：基础车型Taycan售价与评价：保时捷旗下纯电动车Taycan售价88万元起 ，亮相后获得众多车评人好评
。外形特点：其外形线条流畅
，搭配大胆的富贵紫，营造出强烈的贵族感 ，海外有媒体将其称为“艺术品
”。

1
、本田E PROTOTYPE设计特点：由2017款Urban EV概念车演变而来
，左右后视镜被摄像头取代，车门把手采用隐藏设计 ，车内配备4块相连的仪表盘 。性能参数：续航里程超过200公里
，支持快速充电功能，30分钟内可将电池电量提高到80% ，满足日常出行需求
。

2、长安C385全新电动车在外观设计上较为漂亮
，具有较高的颜值和独特的设计风格。具体分析如下：车头设计：长安C385完全抛弃了长安传统燃油车系列家族设计语言，采用从零开始打造的新方案 。车头前脸为封闭式设计 ，搭配两侧机甲风格大灯造型，整体视觉效果有造车新势力的感觉
，炫酷且独特
。

3 、好饭不怕晚，福特FHEV的“油电双修”展现了其强大的实力和市场竞争力。

4
、俗话说“好饭不怕晚 ” ，但赛力斯SF5真就不怕晚？其实最早亮相的时候
，赛力斯SF5还是以一款纯电动车的身份示人，彼时也有消息称赛力斯SF5将推出纯电版和增程式混动版两种动力形式 ，不过目前在售的三款车型
，都是增程式混动版 。

5、继轿跑 零跑S0小微电动车零跑T03后，零跑汽车开始迈入主流市场 ，带来了旗下第三款车型——零跑C11
。11月20日
，零跑C11在2020届广州车展上亮相，新车分为两驱版本和四驱版本 ，将在今年12月正式开启预售
，官方预售价格区间为16万元~20万元。

在驾驶层面上，Taycan确实继承了保时捷的基因 。但在日常使用方面 ，我倒觉得Taycan差点意思。大多数后悔买taycan的车主主要不满Taycan的续航能力
。Taycan Turbo是车系中续航最长的车型，但续航能力只有450KM
，Taycan 4S的续航能力甚至只有407KM，续航短是Taycan最大的缺点。

技术领先与环保理念作为保时捷首款量产电动车 ，Taycan搭载了800V高压快充平台 、两档变速器等创新技术
，展现了品牌在电动化领域的实力 。对于科技爱好者或环保主义者而言，购买Taycan不仅是支持清洁能源 ，更是对前沿技术的投资
。

可以说
，Taycan至少是目前为止，唯一一款能和特斯拉旗舰Model S掰手腕的豪华纯电动车型。所以我们就拿特斯拉旗舰Model S来做一个对比 ，看看Taycan值不值得买 。电机：Taycan采用了更先进的永磁同步电机 Taycan搭载了两台永磁同步电机
，并采用低重心的平板式电池模组设计，从而极大提升整车的操控稳定性
。