大众进口蔚揽旅行版 大众蔚揽旅行2021

只有进口,价格堪比奥迪A4L,号称旅行必备,网友:这是小众车

结语：大众蔚揽指导价为238-328万 ，假如放在中型车里进行对比，价格上堪比奥迪宝马等豪华品牌的旗舰轿车。所以它不太可能成为很多人的选项
，所以这台车目前也只有进口的版本，厂家也知道在中国生产是划不来的 ，为之专门搭建一条生产线显然是不经济的做法
，它的销量也不足以支撑大众这么做 。

而从产品定价来说，改款前车型268-30.18万的指导价门槛也要比迈腾（指导价：169-30.99万）高不少 ，并且售价也踏入了B级豪华车的水准。以现款奥迪A4L为例
，2020款 40 TFSI 时尚致雅型指导价为388万，但终端优惠后裸车价仅有27万左右
。

反观奥迪A4L ，L2级智能辅助驾驶系统全系都是需要选装的
，并且也没有膝部气囊的配置，理论上来讲艾瑞泽8日常出行的安全性要更高。尺寸方面 ，艾瑞泽8的长宽高分别为：4780/1843/1469mm
，轴距为2790mm，虽说是紧凑型轿车级别 ，但即使对比奥迪A4L，艾瑞泽8车内的实际空间表现差距也不大 。

作为奥迪在中国市场投放的入门车
，奥迪A3其实并非一开始就受到追捧
。于2010年引入的第二代车型由于进口缘故，堪比国产A4L的售价其实并没有让A3在市场上产生什么影响。而在2014年 ，国产的第三代车型才让A3在中国市场真正“打响”
，也算得上真正开创了豪华品牌国产低端车的新篇章 。

对比同价位奥迪A4L，动力、配置均处于劣势 ，且优惠幅度始终未达“落地25万 ”的合理阈值
，性价比堪忧
。

开蔚揽的都是什么人,为什么蔚揽没人买

开蔚揽的人主要是中产阶级的中年购车者，他们寻求既满足日常通勤又能满足假日出游的多功能车辆。蔚揽没人买的原因主要有以下几点：高昂的售价与性价比问题：蔚揽的定价相对于同品牌其他车型（如迈腾）而言 ，性价比显得不足
，特别是4T动力版本与0T版本的价格差异并不匹配消费者的预期 。

开大众蔚揽的主要是中年群体中的中资水平消费者，他们追求既能满足日常通勤又能享受休闲时光的座驾
。而蔚揽销量平平的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：蔚揽面临着来自轿车 、SUV以及MPV等多类型车型的竞争。特别是在中国市场 ，消费者对车型的选择非常多样化
，这使得蔚揽在市场中难以脱颖而出 。

确实是个不错的选择
。然而，其268-498万的售价却让不少国内消费者望而却步。通常 ，购买蔚揽的人以中年群体为主，他们不仅需要用车来满足日常上下班代步的需求
，还希望在节假日与亲朋好友出游时，有一个舒适宽敞的座驾 。

作为一款旅行车 ，蔚揽既拥有SUV的空间又具备了轿车的舒适度
，对于偏爱休旅生活的人来说很是合胃口。不过鉴于蔚揽有着高达268-498万的售价，一般国内开蔚揽的人都是一些中资水平的中年群体 ，买蔚揽既可以满足他们上下班代步的需要
，又适合在节假日和亲朋好友出游
。

旅行车是一种既可以兼顾轿车运动性能，又可以兼顾SUV装载性能的一种两全之选。在欧洲等地区 ，像大众蔚揽这类旅行车是非常受消费者的追捧的 。但在国内
，大众蔚揽自进入国内市场以来，销量似乎只能用惨淡来形容
。为什么开蔚揽的人很少？究其原因 ，有如下几个方面。

纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜

蔚揽在国内的指导价为：238万至328万
，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了 。对于预算有限的旅行车爱好者来说
，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择
。

基本信息与定位蔚揽为进口旅行车，指导价248万-388万 ，主打家庭长途自驾及多场景载物需求
，配备592L超大后备厢和7安全气囊；迈腾旅行版多为国产老款，当年售价36万 ，更偏向商务用途
，设计语言延续轿车风格，强调稳重感。

进口大众蔚揽0T低配版在优惠后25万元内可落地 ，主打驾驶质感与实用性
，配置较为基础但动力和空间表现突出 。以下是具体分析：价格优势：蔚揽0T低配车型官方指导价27万元，优惠6万元后实际售价约21万元 ，落地价控制在25万元以内
。

虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想
，但是从实用性角度出发，蔚揽绝对是比迈腾更值得入手 ，而且在一定程度上旅行车也代表了一种热爱生活、追求自由的积极态度，并且大众蔚揽是目前我们能买到的最便宜的进口旅行车。

不过
，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的 。但好在 ，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价
。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型
，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系。

大众蔚揽是进口车吗

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、蔚揽，作为大众旗下的一款旅行轿车 ，自进口到中国市场的这两年来
，确实让不少消费者对它感到陌生 。实际上，蔚揽是大众Passat B8的旅行版车型 ，与一汽大众的迈腾有着千丝万缕的联系
，可以看作是迈腾的旅行版本。作为一款旅行车，蔚揽兼具了SUV的空间和轿车的舒适度 ，对于喜欢休旅生活的人来说
，确实是个不错的选择
。

2、大众蔚揽在国内是以进口的身份引入，基于海外标轴版的迈腾底盘研发 ，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些，长宽高分别为：4767*1832*1501mm
，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的 。外观方面 ，蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的
，顶配四驱版本车型加入了越野套件
。

3 、大众蔚揽是大众旗下的一款进口车，这款车并不是国产的。大众蔚揽是一款中型旅行车 ，这款车一共使用了两款发动机
，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机 。

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、综上所述 ，大众蔚揽是一款高性能的进口车型
，具备先进的技术和悬挂系统，完全满足消费者对于中型旅行车的需求
。

5、大众蔚揽作为一款中型旅行车 ，其身份并非国产
，而是大众集团的进口车型。！-- 动力配置方面，蔚揽提供了两种选择 。首先是4升涡轮增压发动机 ，最大功率达到了150马力，最大扭矩为250牛米
。在1500至3500转/分的转速区间内
，它能够输出强劲扭矩，而5000至6000转/分时则输出最大功率。

谁说进口旅行车都很贵!不妨看看大众蔚揽这款车

因此 ，除非是对四驱系统有需求
，否则笔者并不推荐顶配版的蔚揽，毕竟售价已经与同为进口车型的奥迪A4 45TFSI allroad quattro时尚型没有多大区别 ，甚至还更贵 。所以
，笔者对于蔚揽这款车，只推荐2018款380TSI两驱舒行版 ，该配置车型不仅颜值高 、动力强
、售价还不贵
。

大众蔚揽定位于高档市场
，其售价区间在248至388万元。虽然价格不菲，但其性能表现卓越 ，市场销量表现良好 。 蔚揽的配置丰富
，内饰材质舒适，这些都是车主们最为满意的地方。此外 ，它还拥有强劲的动力性能和较低的油耗，车内空间也相当宽敞
。然而
，它的车内隔音效果有待提升。