【奔驰glk停产时间,奔驰glk停产了,还入手买吗?配件好买不】

奔驰GLK老了为什么还有人要

老款奔驰glk三大件好 ，质量稳定
，所以很多人愿意选择这种老车。奔驰GLK是家族中的紧凑型SUV，它虽然已经停产多年 ，不过大街上依然能经常看到它的身影，这款车是09年推出的车型
，被称为小号的奔驰GL级，在2015年停产 ，取而代之的是奔驰GLC
，不过车主表示奔驰GLK还能再开个十年没有问题 。

奔驰GLK虽然老了，但依然有人要 ，主要是因为它拥有经典的外观设计 、出色的驾驶体验
，以及奔驰品牌的良好口碑和高保值率
。奔驰GLK的外观设计非常经典，硬朗的线条和独特的造型让人过目难忘。即使岁月流逝 ，它的外观依然能够吸引不少人的目光 。对于很多喜欢经典车型的人来说
，GLK无疑是一个不错的选择。

老款奔驰GLK因其出色的三大件和质量稳定性，仍然受到许多人的青睐
。虽然已经停产多年 ，但在大街上仍然经常可以看到它的身影。这款紧凑型SUV于2009年推出
，被称为小号的奔驰GL级，直到2015年停产 ，取而代之的是奔驰GLC 。然而，许多车主表示他们的奔驰GLK还能继续驾驶十年之久
。

老款奔驰GLK虽然已经停产多年
，但是在市场上仍然有一定的受欢迎程度。这主要是因为它的三大件质量好，稳定可靠 ，所以很多人愿意选择这种老车作为自己的座驾 。奔驰GLK是一款紧凑型SUV
，是奔驰家族中的一员
。它于2009年推出，被称为小号的奔驰GL级。

汽车设计是顺应时代而不断进行升级改款的 。老款被淘汰 ，新款顺势诞生
，这是很正常的现象，也是普遍的规律
。所以奔驰GLK停产了 ，已经升级换代改为奔驰GLC。

二手GLK即使已停产
，仍然值得购买 。以下是对此结论的详细阐述：经典车型，外形硬朗 奔驰GLK作为一款备受青睐的中型SUV ，以其硬朗的外形设计赢得了众多消费者的喜爱
。其犹如小型坦克般的威猛造型
，即使在今天看来也毫不过时，反而增添了一份经典韵味。

奔驰GLK停产了吗

是的 ，奔驰GLK已经停产 。奔驰GLK停产的原因主要有以下几点：产品换代 奔驰GLK之所以停产，主要是因为被同定位于中级SUV的GLC所取代。随着汽车市场的竞争加剧和消费者需求的不断变化
，汽车厂商需要不断更新换代以保持产品的竞争力和市场占有率
。

尽管glk260已经停产停售，但它在奔驰品牌历史上仍然占据着重要的地位。其有棱有角的车身设计
、剽悍狂野的外观风格以及清朗又不失刚毅的线条 ，都成为了消费者心中难以忘怀的经典元素 。同时
，glk260的动力性能也毫不逊色，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验
。

奔驰GLK停产原因剖析 奔驰GLK停产背后有两大关键因素。其一 ，GLK的设计已经显现出过时迹象 。在2015年
，奔驰推出新一代主打车型GLC，旨在提升整体产品力
。若同时销售GLK与GLC ，将导致GLC的市场影响力减弱。其二
，销量低迷成为另一个重要考量 。

奔驰GLK级虽然已经停产，但其在车友心中的地位依旧不可替代
。对于许多潜在买家而言 ，配件价格问题是一大关注焦点。通常情况下
，在车型停产初期，由于市场上仍有许多在用车辆 ，配件供应相对充足，价格也不会出现显著上涨 。

动力方面
，奔驰GLK搭载了两款强大的发动机，分别为0L和5L ，为驾驶者提供了澎湃的动力支持
。然而
，随着市场变化和消费者需求的不断升级，奔驰GLK逐渐退出了历史舞台 ，停产并停止销售。这一举措的背后
，是奔驰GLC的应运而生 。

奔驰GLK300怎么样

1、首先，奔驰GLK300的后排空间相对较小 ，尤其是与同级其他SUV相比。对于身高较高的乘客来说
，可能会感到腿部空间不足，这在一定程度上影响了乘坐的舒适度
。其次 ，该车的油耗表现并不突出。搭载0L V6发动机的GLK300
，在市区行驶时综合油耗能达到15-15升左右，这被一些车主戏称为“油老虎” 。

2 、奔驰GLK300的缺点如下：费油 ，第一年开平均一年16个油，以后每年都14个油左右（市中心开的
，高速跑的），最低开过8个油 ，最高的时候开了20个油
。第二排空间小了
，这越野车的通病，好的视野换取了空间 ，这也是我卖的原因没有电子手刹
，只配备脚刹，在左侧角落 ，很不方便。

3、一是品牌与性价比方面 。奔驰作为豪华汽车品牌
，其品牌溢价依然存在
。而GLK300已停产，在二手市场价格大概在12 - 15万元 ，相对亲民
，这能让部分消费者以较低成本满足对豪华车的需求，他们或许通过贷款
、分期或者购买二手车的方式来拥有该车 ，而非完全依赖高收入。二是性能与配置上 。

4、奔驰GLK300存在一定故障率，但不能简单说故障率很高
。奔驰GLK300的故障率集中在发动机 、电子系统及底盘部件等方面。发动机相关问题包括喷油嘴故障
、传感器异常和漏油渗油；电子与底盘故障有导航模块连接问题、轮速传感器故障以及悬挂与刹车问题；其他常见问题还涉及天窗漏水 、内饰与功能部件寿命短等 。

5
、车身整体做工精细；操控性舒适
，坐姿高视野好，底盘高通过性强 ，指向准确
，导航实用
。奔驰汽车品质一直不错，进口GLK300品质更有保障 ，油耗少
，售后服务好，乘坐舒适。只要车主按时保养、规范驾驶 ，GLK300就会非常耐用
，它没有空气悬架，后期维护成本相对较低 ，适用于城市路况
，小毛病少 。

6 、奔驰GLK300的故障率保持在较低水平。以下是关于奔驰GLK300故障率的具体分析：发动机稳定：GLK300搭载的0L自然吸气发动机经过精心调校，功率和扭矩表现出色 ，且发动机技术成熟，故障率相对较低
。

奔驰glk为什么不生产了?

奔驰GLK停产原因剖析 奔驰GLK停产背后有两大关键因素。其一
，GLK的设计已经显现出过时迹象 。在2015年，奔驰推出新一代主打车型GLC ，旨在提升整体产品力
。若同时销售GLK与GLC
，将导致GLC的市场影响力减弱。其二，销量低迷成为另一个重要考量 。自2012年至2015年 ，GLK月销量多徘徊在6000台以下
，最低时仅2000台左右
。

首要因素是为了促进奔驰GLC的市场发展。随着2015年奔驰将重心转移至整体产品力更高的GLC车型，若同时销售GLK与GLC ，势必会削弱GLC的市场表现 。其次
，GLK的销量持续低迷，从2012年至2015年 ，其月销量从未突破6000辆
，最差时期甚至每月仅售出约2000辆
。面对宝马X3等强劲竞争对手，GLK的市场竞争力显得尤为不足。

总之 ，奔驰GLK的停产是出于市场战略考虑，为更具竞争力的奔驰GLC让路 。随着市场变化和消费者需求的升级
，奔驰GLK已无法适应新的市场环境
。而奔驰GLC凭借出色的市场表现和强大的竞争力，成为了更合适的选择。

奔驰GLK的停产背后隐藏着两大关键因素 。首要原因是为了让位于奔驰GLC。随着时代的变迁 ，奔驰GLK的设计思路显得日益落伍
，无论是内饰还是外观设计，都难以契合当前消费者的审美需求
。同时 ，奔驰在2015年做出了战略调整
，将重心转移至更具竞争力的奔驰GLC车型。

奔驰GLK停产的原因在于两方面 。首先，为新车型奔驰GLC让出市场空间
。GLK300采用了老一代设计 ，外观与内饰未能跟上时代步伐。在2015年
，奔驰决定集中资源推广GLC，因为若同时销售GLK与GLC ，可能会削弱GLC的市场表现 。其次
，GLK的销量难以提升
。

奔驰glk老了为什么还有人要

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、老款奔驰glk三大件好，质量稳定 ，所以很多人愿意选择这种老车。奔驰GLK是家族中的紧凑型SUV，它虽然已经停产多年
，不过大街上依然能经常看到它的身影，这款车是09年推出的车型 ，被称为小号的奔驰GL级
，在2015年停产，取而代之的是奔驰GLC ，不过车主表示奔驰GLK还能再开个十年没有问题 。

2、老款奔驰GLK因其出色的三大件和质量稳定性
，仍然受到许多人的青睐
。虽然已经停产多年，但在大街上仍然经常可以看到它的身影。这款紧凑型SUV于2009年推出 ，被称为小号的奔驰GL级
，直到2015年停产，取而代之的是奔驰GLC 。然而 ，许多车主表示他们的奔驰GLK还能继续驾驶十年之久
。

3 、奔驰GLK虽然老了
，但依然有人要，主要是因为它拥有经典的外观设计
、出色的驾驶体验 ，以及奔驰品牌的良好口碑和高保值率。奔驰GLK的外观设计非常经典，硬朗的线条和独特的造型让人过目难忘 。即使岁月流逝
，它的外观依然能够吸引不少人的目光。对于很多喜欢经典车型的人来说，GLK无疑是一个不错的选择
。

4、老款奔驰GLK虽然已经停产多年 ，但是在市场上仍然有一定的受欢迎程度。这主要是因为它的三大件质量好
，稳定可靠，所以很多人愿意选择这种老车作为自己的座驾 。奔驰GLK是一款紧凑型SUV ，是奔驰家族中的一员
。它于2009年推出
，被称为小号的奔驰GL级。

5 、汽车设计是顺应时代而不断进行升级改款的 。老款被淘汰，新款顺势诞生 ，这是很正常的现象
，也是普遍的规律
。所以奔驰GLK停产了，已经升级换代改为奔驰GLC。

6、二手GLK即使已停产 ，仍然值得购买 。以下是对此结论的详细阐述：经典车型
，外形硬朗 奔驰GLK作为一款备受青睐的中型SUV，以其硬朗的外形设计赢得了众多消费者的喜爱
。其犹如小型坦克般的威猛造型 ，即使在今天看来也毫不过时，反而增添了一份经典韵味。