东风景逸s50纯电动车多少钱/东风景逸s50纯电动续航里程

新款景逸S50EV纯电动轿车有什么优势?

1 、外观设计：景逸S50 EV将延续现款燃油版整体造型设计 ，但在细节方面采用全新设计以彰显其电动车的特殊身份 。新车前格栅采用封闭式设计，并在前包围的两侧点缀了四条蓝色元素装饰
，预计将有更多细节化的装饰。动力性能：景逸S50 EV将搭载一台永磁同步电机，驱动方式为前置前驱
。电动机额定功率为40千瓦 ，最大输出功率可达90千瓦
，峰值扭矩为280牛·米。

2、动力性能与续航表现普通版车型搭载最大功率120千瓦的永磁同步电机，综合续航里程达415公里；换电版车型NEDC续航里程为401公里 ，通过换电技术可快速完成补能
，提升使用便利性 。

3
、日前，我们从工信部获得新款东风风行S50 EV申报图 ，该车为东风风行旗下紧凑级纯电动轿车
，新车主要对外观细节进行了调整，动感味道更加浓厚
。动力方面 ，新款S50 EV搭载最大功率120kW（163Ps）的永磁同步电机
，续航里程或同为415km。外观方面，新车外观延续了现款车型的设计风格 ，并在一些细节上有所调整 。

4、销量差原因：燃油版车型市场表现不佳，插电混动版定价过高
，消费者兴趣低
。昌河北斗星 指导价：39-49万元 10月销量：2辆 销量差原因：车型老旧，多年未换代 ，且小型车市场整体萎缩。

5 、火势并没有波及到停靠在周围的其它车辆 。截至发稿前
，官方尚未对此事做出回应
。作为东风风行打造的紧凑型纯电动轿车，风行S50EV推出了针对出租车市场的运营型车型 ，售价199万元。新车搭载最大功率120kW
，最大扭矩280N·m的驱动电机，并配有52kWh三元锂电池组 ，NEDC纯电续航里程415km 。

盘点10月销量最差的十款轿车:北汽多车上榜,大众也不香了?

0月销量：2辆 销量差原因：车型老旧
，多年未换代，且小型车市场整体萎缩
。东风景逸S50 指导价：99-59万元 10月销量：1辆 销量差原因：东风品牌影响力较弱 ，产品竞争力不足
，与北汽昌河A6情况类似。北汽LITE 指导价：108-168万元 10月销量：1辆 销量差原因：作为微型电动车，定价过高 ，消费者认为性价比低 。

日产轩逸纯电：外观是老款轩逸，起售价贵
，工况续航三百多公里。销量为7辆的车型斯柯达昕动：是昕锐的两厢版，国内市场对两厢版认可度不及三厢版 ，且因“廉价大众 ”的品牌认知
，斯柯达的车市场表现不佳
。

轩逸：情况和卡罗拉基本相似，受换代车型影响销量有所收紧。全新轩逸设计年轻 ，驾控乐趣有提升 。朗逸：销量下滑原因主要有两点
。一是除了新朗逸PLUS外
，老款朗逸以经典朗逸身份在售，两者销量相互影响；二是大众整体销量连续5个月下滑 ，在日系三强围攻下
，需展现更多诚意，现在中国消费者心理不好猜。

猎豹cs10：猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相 ，不过也有家用车的 。 存在油耗高
，动力温柔的现象
。但主要问题还是集中在刹车偏软
、转向异响、发动机异响 、天窗异响等等。江淮瑞风s3：瑞风s3的问题最为严重的是吃胎偏磨 。瑞风s3动力性能弱，分别搭载5L和6L的自然吸气发动机
。

尽管吉利
、长安以及上汽分别推出了博瑞、睿骋和荣威950等旗舰产品 ，但销量表现却不尽如人意，从10月的销量来看
，除了吉利博瑞月销近5000辆之外，睿骋月销仅622辆 、荣威950销量仅153辆。

景逸S50的油耗高吗?它的性价比高吗?

1
、油耗方面 ，景逸S50在市区行驶时油耗在10-11升之间
，路况较差时油耗会略高，但仍在可接受范围内 。至于舒适性 ，虽然国产玲珑胎偏硬且隔音效果一般
，但在日常市区使用时噪音尚可
。总的来说，景逸S50在空间、配置和动力等方面表现出色 ，但噪声和内饰方面的问题需要改进。如果你注重空间 、配置和动力性能
，且能接受其噪声问题，那么景逸S50是一个值得考虑的选择 。

2
、东风景逸S50二手车在性价比和实用性方面表现较高 ，但购买时需谨慎考虑车况和价格。价格方面：东风景逸S50二手车的价格相对亲民
。例如
，有车型的价格仅为48900元，这对于预算有限的消费者或新手司机来说 ，是一个具有吸引力的选择。

3、油耗：高速6左右，市区8到9个油
，算是在正常的范围内吧，还可以接受 舒适：空间比较大 ，坐着也很舒服
，开起来也舒心 。优点：比较符合我的审美的，性价比也可以 ，花这个钱买这个车还是比较不错的
。