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你想不到,爱加价的雷克萨斯下调价格了,网友:“象征性”极强

有网友戏言:多数车型价格下调3000元,一个RX系列上调20000元马上赚回来 ,对消费者而言,受益并不大,但侮辱性极强。也有网友称 ,这种象征性地下调价格,只是为了吸引眼球 、变着法儿营销而已,对市场而言起不到多大作用 ,该买即使不降价他们也会买,不想买即使降价也不会买,何况区区3000元 。

雷克萨斯的降价打破二线豪华品牌价格稳定性的“神话”雷克萨斯曾是二线豪华品牌中价格体系最稳固的代表 ,长期坚持进口、拒绝国产 ,以品牌溢价和“东方豪华价值 ”为支撑,极少优惠甚至加价提车。例如,雷克萨斯ES此前需加价购车 ,而如今优惠6万元,被视为其回归“正常价值区间”。

雷克萨斯RX降价情况及原因:上市不到一年就出现价格松动,在豪华车市场少见 ,说明雷克萨斯过去努力维持的价格体系开始崩塌 。这种崩塌从渠道端开始,此前雷克萨斯中国明令禁止经销商降价,但从11月底到12月初 ,各地经销商明里暗里开始降价,因为车卖不动,经销商压力最大。

雷克萨斯ES300h狂降9万既非绝对的“真香陷阱” ,也不一定是“抄底良机 ”,需综合多方面因素判断。优势角度看可能是抄底良机:一是价格吸引力大,以ES300h臻享版为例 ,指导价399万 ,五年分期优惠后裸车价30.5万,按揭落地价35万,折扣约6折 ,相比之前价格大幅降低 。

市场规律作用当初雷克萨斯 ES 加价本身就是“反常”现象,如今价格下降是市场正常调节的结果。当市场竞争激烈,消费者选择增多 ,不合理的高价难以维持,价格必然回归理性。

首先,雷克萨斯ES的价格全国是一样的 ,指导价为29万-43万元,让我感到比较意外的是销售告诉我这款车型需要加价5万到2万元 。换句话说,如果购买最入门版本的雷克萨斯ES ,落地的价格也达到了35万元 。我问他这样的价格购买一辆奥迪A6L不更好吗?销售告诉我ES的档次更高,车子更好。

雷克萨斯rx450hl和450h区别

1、车身长度不同 、外观不同等。车身长度不同:RX450hL车身比RX450h加长110mm 。外观不同:RX450hL车顶部位的线条进行了向上延伸,车尾后备箱处显得更加垂直 ,尾灯内部由多个L组成。

2、刚刚中期改款的雷克萨斯rx450hl在原混动车型rx450h的基础上拉长了车身长度来容纳第三排座椅 ,但价格基本与老款持平,这无疑增加了产品的竞争力。同时标准车身的5座rx450h仍会继续销售,加上rx450hl的7座车型 ,形成7三种座椅布局的全覆盖 。

3、新车型在外观 、内饰方面的变化不大,科技配置方面有所提升。此外,RX450hL采用的三排座椅设计是此次新款RX最大的看点 ,有6座、7座两种座椅布局。通过加长110毫米的车身长度,RX450hL达到了5米级的车身尺寸,达到了对标中大型主流豪华品牌车型的标准 。

4、动力方面 ,新款雷克萨斯RX继续搭载0T和5L混动两种动力。

39.9万元至80.5万元,雷克萨斯新RX/RX450hL开启预售

1 、雷克萨斯新RX/RX450hL正式开启预售,预售价39万元至80.5万元 雷克萨斯新款RX及RX450hL加长版现已正式开启预售。此次预售共推出12款车型,预售价区间为39万元至80.5万元 。其中 ,RX300车型较在售款售价提高了9000元,RX450h车型较在售款售价提高了14000元,而RX450hL则为新增车型。

2 、[汽车之家 底盘解析] 早在2007年 ,第二代雷克萨斯RX推出之前 ,就有传言说其将推出7座版本,但是大家并没有等到;第三代车型推出之前也有这样的预测,可是发现新车上市之后 ,只有新设计的7辐轮圈;2017洛杉矶车展上,第四代RX车型终于等来了翘首以盼的7座车型——RX350L/RX450hL,这一等就是10年。