上海大众商务车7座图片报价/上汽大众商务车七座图片

挂大众标的MPV香不香?上汽大众威然值不值得买

1、此外，新车还采用了2+2+3的七座布局及双电动侧滑门设计 ，都给整车增加了一些高级感
，总而言之咖哥觉得对于喜欢大众情节的消费来说，威然还是一款值得推荐的车型 ，毕竟大个头加上大众标，顶着大众这块金字招牌
，相信不少大众粉还是比较容易接受买单去尝试一下 。

2 、大众威然在中大型MPV市场中确实具备很强的竞争力，相比丰田赛那 ，在多个方面展现出优势
，对于消费者来说是一个值得考虑的选择
。

3
、总体而言，从商用或家用角度看 ，大众威然空间大、悬挂舒适 、动力足、外观内饰优
，是值得入手的好车。

4
、大众威然在终端优惠5万的情况下，凭借扎实的底盘、好开省心的特性以及全面的产品力 ，值得购买 。以下是对其产品力的详细分析：售价与优惠：大众威然定位为中大型MPV
，厂商指导价为298-40.28万元。目前全系车型均有5万左右的优惠力度，优惠后的售价较为实惠
。

5 、大众威然是一款值得考虑的中大型豪华商务MPV。以下是对大众威然的详细评价：外观设计 大众威然从上市开始 ，就一改传统MPV方正商务的外形设计
，更着重于时尚优雅风 。其超过3米的车长和近8米的车高，使得整车气宇轩昂而不厚重
。

6
、大众威然并非完全“不好 ” ，但存在明显不足，是否值得选择需结合个人需求判断。其优势与短板并存
，具体可从以下方面分析：优势：舒适性与配置突出乘坐舒适性：座椅设计注重支撑性，长途出行或商务接待时 ，乘客反馈座椅柔软且包裹感强
，能有效缓解疲劳 。

大众mpv商务车7座车型

1、大众商务七座车主要有以下几款：威然：作为上汽大众旗下的中大型MPV，威然以其宽敞的车身尺寸（长宽高分别为5346mm 、1976mm
、1781mm ，轴距3180mm）提供了舒适的乘坐空间
。它采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂
，确保行驶的平稳性。

2、夏朗：夏朗是大众进口的一款中型MPV，提供七座布局 ，以高品质和实用性著称 。迈特威：迈特威是一款多功能商务车
，以其方正的车身和实用的七座布局而受到欢迎
。凯路威：凯路威是大众进口的一款大型商务车，同样提供七座布局 ，适合商务出行或大家庭使用。

3 、以迈特威2019款0TSI四驱尊享版7座为例
，这是大众（进口）推出的一款MPV，车身尺寸为长4904mm
、宽1904mm、高1970mm ，轴距达到3000mm 。它搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为150kw
，匹配7速双离合变速箱
。这款车型的性能表现十分出色，完全能够满足用户对于商务车的各种需求。

4 、大众探岳X七座版：基于探岳X打造的七座版车型 ，在保持原有车型优秀性能的基础上增加了第三排座椅 。灵活多变的座椅布局使其具备应对多种使用场景的能力。大众新MPV七座商务车：专为商务用途设计的七座MPV
，外观设计时尚大气，车内空间宽敞且布局合理
。

5
、威然是大众的一款高端MPV车型 ，提供七座布局
，注重舒适性和豪华感。 开迪车型 开迪是大众的一款多功能商务车，也有七座版本 ，适合多种出行需求 。 夏朗车型 夏朗是大众的一款进口MPV
，提供七座布局，注重驾驶体验和乘坐舒适性
。这些七座车型都有效地利用了车辆空间 ，满足家庭或商务出行的需求。

6、大众品牌的商务七座车主要有以下几款
，提供了多样化的选择以满足不同商务需求： 大众途安 车型定位：紧凑型MPV，适合日常通勤和短途商务旅行 。空间设计：巧妙的空间布局 ，第三排座椅可折叠，提供灵活多变的载物空间
。乘车体验：平稳的动力系统
，确保舒适的乘车感受。

大众商务车有哪几款

1 、上海大众的六座商务车型主要有以下几种：威然（Viloran） 2026款：作为上海大众在商务车领域的重要布局，威然2026款提供了多款六座车型 ，如380TSI越享版、尊驰版
、尊贵版等 。这款车最大的亮点在于其真三排大空间设计
，能够为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验
。

2、大众商务七座车主要有以下几款：威然：作为上汽大众旗下的中大型MPV，威然以其宽敞的车身尺寸（长宽高分别为5346mm 、1976mm
、1781mm ，轴距3180mm）提供了舒适的乘坐空间。它采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂
，确保行驶的平稳性 。

3、大众七座车主要有以下几款：上汽大众 途观L：作为上汽大众的一款中型SUV，途观L提供了七座版本 ，满足了大家庭出行的需求
。途昂：途昂是上汽大众的一款中大型SUV
，其七座布局宽敞舒适，适合长途旅行。途安：途安是一款多功能商务车 ，提供七座版本
，适合城市家庭使用 。

上海大众7座商务车有哪些款式?哪款性价比高?

上海大众的7座商务车型选择较为有限，主要集中在大众T系列 、途昂和途安L这几款车型上。其中 ，大众T6的价格较高，落地款基本都在75万左右
，而途安L的价格则相对亲民，官方指导价在158至198万之间
。尽管价格较低 ，但途安L在安全性与舒适性方面略显不足。因此
，综合考量之下，笔者认为途昂的性价比更为出众 。

途昂：途昂是上汽大众的一款中大型SUV ，其七座布局宽敞舒适
，适合长途旅行
。途安：途安是一款多功能商务车，提供七座版本 ，适合城市家庭使用。威然：威然是上汽大众推出的一款高端MPV
，七座布局，注重乘坐舒适性和豪华感 。

威然是大众的一款高端MPV车型 ，提供七座布局
，注重舒适性和豪华感
。 开迪车型 开迪是大众的一款多功能商务车，也有七座版本 ，适合多种出行需求。 夏朗车型 夏朗是大众的一款进口MPV，提供七座布局
，注重驾驶体验和乘坐舒适性 。这些七座车型都有效地利用了车辆空间，满足家庭或商务出行的需求
。

大众商务七座车主要有以下几款：威然：作为上汽大众旗下的中大型MPV ，威然以其宽敞的车身尺寸（长宽高分别为5346mm
、1976mm、1781mm
，轴距3180mm）提供了舒适的乘坐空间。它采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，确保行驶的平稳性 。

大众七座车有以下几款：大众途昂：这是一款中大型SUV ，提供七座版本
。拥有宽敞的车内空间和强大的动力表现
，非常适合家庭出行。大众揽境：作为全功能豪华SUV，揽境同样采用七座布局 。车内空间宽敞舒适 ，座椅布局合理
，融合了大众最新的设计理念与科技配置，注重豪华感和舒适度的提升。

以迈特威2019款0TSI四驱尊享版7座为例 ，这是大众（进口）推出的一款MPV
，车身尺寸为长4904mm 、宽1904mm
、高1970mm，轴距达到3000mm
。它搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率为150kw，匹配7速双离合变速箱。这款车型的性能表现十分出色
，完全能够满足用户对于商务车的各种需求 。

20万以下合资7座商务车哪种品牌较好

1、0万以内七座商务车推荐以下车型，涵盖不同需求场景： 福特全新途睿欧（指导价20万左右）核心优势：车身尺寸4974/2095/1986mm ，轴距2933mm
，同级领先宽度和高度，第三排快拆座椅可灵活拓展载物空间 ，后备箱最大达1360L
，适合商用或家庭出行
。

2 、座最建议买的商务车包括海马7X
、传祺M6 PRO、现代库斯途 、传祺M8 2025款、本田奥德赛2025款
、腾势D9 DM-i、别克GL8陆尊2025款 、小鹏X9以及荣威iMAX8 DMH。以下是具体推荐：10-20万级预算内：海马7X：被称为“省油空间王
”，拥有宽敞的内部空间和经济的油耗表现 ，非常适合家用 。

3
、江淮瑞风L6 MAX 车身超1米
，搭载0L自然吸气发动机，平顺可靠；三排真七座设计 ，后备箱可容纳多件大行李
，适合中小型企业务实之选
。

4、上汽大通G70 0T+9AT动力组合（234马力）配合5198mm车身，气场十足。360°全景影像 、分段式天窗等配置提升豪华感 ，7座状态下后备箱可容纳5个20寸行李箱，适合长途商务差旅 。混动车型：低耗高效
，适配限牌城市比亚迪宋MAX DM-i 综合续航1090km，馈电油耗4L/100km ，支持220V外放电功能
。

5
、高端豪华车型：品牌溢价与极致体验并存 丰田埃尔法：指导价890-800万
，以“明星保姆车”身份成为高端商务标杆，配备独立航空座椅、四区空调及隔音隐私玻璃 ，2025年保值率仍居MPV市场首位
，适合注重身份象征的高净值人群。

6 、七座商务车20万左右推荐 有这样一类车，它们唯一的使命就是为乘客提供舒适的乘坐感受 ，既可用车商务用途
，又能满足家庭的多人出行，其实说到这里很多人就已经想到是七座商务车 ，那么有哪些七座商务车20万左右的呢？不妨往下看看 。福特途睿欧：指导价：169-239万
。

大众有一款加长型的车是什么,有点像面包车是的

大众迈特威 Multivan是大众汽车的一款多用途MPV
，出自大众著名的T型平台，在08年时 ，这款车型正式在国内上市，由于其宽大的空间以及进口车型高昂的售价
，一直作为定位较高的商务车型。大众目前正式推出了采用蓝驱技术的新款大众Multivan T5车型 。

大众ID.Buzz是一款致敬经典T1面包车造型的纯电MPV，由上汽大众引进 ，主打超大后备厢空间和小众需求市场
，但国内生存空间存疑。致敬经典，定位纯电MPV 大众ID.Buzz造型致敬1950年经典面包车T1 ，采用双色车身设计
，外观复古且具有辨识度
。

总的来看：大众-凯路威这款车确实是一台不错的商务型MPV。它拥有的超长车身，进口车的身份和强悍的动力都很抢眼 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
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