大众途锐优缺点／大众途锐故障率很高吗

大众途锐的通病主要包括配置相对较低、音响效果一般 、车内存在异味以及异响等问题。配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位 ，但相较于同级别的其他车型
，其标准配置有时显得不够丰富 。一些消费者反映，在购买途锐时需要额外花费来升级一些本应作为标配的功能 ，如高级驾驶辅助系统
、豪华内饰材质等
。

大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：相比同级别的豪华SUV
，大众途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然途锐的内饰设计精美，但音响系统的表现并不突出 ，对于追求高品质音响体验的消费者来说
，可能会感到不够满意 。

大众途锐存在的一些通病主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比，途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然途锐提供了音响系统 ，但部分车主反映其音响效果并不十分出色
，可能无法满足对音质有较高要求的用户
。

大众途岳新锐5T版本省油且值得考虑购买。油耗表现：途岳新锐5T版本的WLTC综合油耗为7L/100km 。对于一款紧凑级SUV来说，这个油耗表现是相当经济的 ，能够满足日常驾驶的节油需求
。

结论途锐更适合注重机械素质和豪华感的用户
，若您需要5T排量车型，建议核实具体版本信息或考虑同品牌更小排量SUV。现有0T版本油耗属同级正常水平 ，但需接受较高使用成本 。

大众途锐新锐5自吸发动机更适合那些对动力需求不是特别高
，更注重经济性和可靠性的家庭用户
。无论是日常上下班还是周末郊游，这款发动机都能提供稳定且经济的动力支持。综上所述 ，大众途锐新锐5自吸发动机在动力性能、经济性 、可靠性和维修成本等方面都表现出色，是城市通勤的理想选择 。

大众途岳、途观L
、途锐各有优势
，选择需结合具体需求：预算有限选途岳，家庭兼顾长途选途观L ，追求豪华性能选途锐
。途岳：性价比与家用实用性之选途岳定位紧凑型SUV
，主打性价比和家用实用性。其2025款新锐5L自动锐进版官方指导价159万元，价格亲民 ，适合预算有限的用户 。

若注重智能科技、大空间及经济性
，问界M8更优；若偏好传统燃油车的机械素质与驾控稳定性，大众途锐是更合适的选择
。问界M8：新能源智能家用代表问界M8的核心优势集中在智能科技与家庭实用性。其搭载的鸿蒙座舱0系统支持手机无缝互联 ，操作流畅性接近移动设备
，且支持多设备协同，适合追求科技感的用户 。

大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机 、变速箱
、底盘相关核心部件）耐用性较高 ，具体分析如下：发动机技术成熟
，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。

大众途锐新锐搭载的自然吸气发动机及其三大件（发动机 、变速箱
、底盘）的耐用性表现如下 ，基于技术设计和市场反馈的综合分析： 发动机耐用性技术特点：途锐新锐的自吸发动机通常采用铝合金缸体、多点电喷或直喷技术，结构相对简单
，减少涡轮增压器的潜在故障点（如高温 、高压导致的涡轮损耗）
。

总结综合技术成熟度
、市场口碑、质保政策及使用维护建议，途岳新锐的自吸三大件在正常用车条件下表现出可靠的耐用性。其经典发动机与成熟变速箱的组合 ，配合终身质保政策
，为用户提供了长期稳定的用车保障 。

大众途锐新锐自吸版的三大件通常比较耐用
。发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟。以常见的自然吸气发动机为例，结构相对简单 ，零部件数量较少
，这使得故障点也相应减少 。

1 、大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机
、变速箱、底盘相关核心部件）耐用性较高，具体分析如下：发动机技术成熟 ，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列
，采用铝合金缸体 、轻量化设计及先进制造工艺
。

2、核心风险点发动机隐患0T发动机普遍存在烧机油问题，维修率较高；二代车型曲轴皮带轮易脱胶 ，若未按10万公里更换记录
，高速抛锚风险显著增加；EA837发动机的机爪胶老化会导致车身严重抖动，需重点检查发动机工况及维修记录。

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、此外 ，空气悬架系统的故障率有所上升，表现为悬架高度调节失灵或异响 。尽管大众通过召回和软件升级改善了部分问题
，但整体质量稳定性较第一代有所下降
。第三代途锐（2018年至今）：技术迭代驱动质量提升第三代途锐基于MLB Evo平台打造，通过技术升级显著提升了质量稳定性。

4、大众途锐作为品牌旗舰SUV ，整体故障率处于较低水平
，但不同车型和部件可能存在差异 。以下是综合分析：整体可靠性表现技术成熟度途锐搭载的发动机和变速箱系统由大众顶尖团队研发调校，经过严格筛选和测试
。尤其是主流动力版本（如V6车型） ，技术可靠性得到广泛认可
，故障率相对较低。

5 、大众途锐故障率整体不算高 。从车主反馈和相关数据来看，途锐存在一些故障问题 ，像发动机烧机油
、漏油
，部件开裂、异响，转向系统异响 、抖动等 ，在一定程度上影响了车辆使用体验。不过
，其一个月的故障投诉量不到5条，与销量对比 ，故障率相对偏低
。

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、另一方面，也有观点认为途锐的故障率并不高：卓越品质和可靠性：全新一代大众途锐在某些评价中被誉为可能十年内零故障的SUV
，这显示了其高品质和可靠性。个体差异：不同车主的使用习惯、保养状况以及车辆配置等因素都可能影响故障率的表现 。因此，对于途锐这款车的故障率问题 ，需要综合考虑多方面因素
。

1 、“大众途锐新锐 ”若指不同车型
，特点不同，需分情况讨论：若指0T新途锐（2025年款）：智能化与智能座舱：若追求智能化和智能座舱体验 ，该车不太适合。其设计重点并非在智能交互与科技配置的堆砌上
，而是更侧重于传统机械性能的呈现 。机械素质与驾驶乐趣：在50万价位中相当值得
。