凌派图片及报价,凌派汽车之家报价及图片

本田凌派汽车的图片和价格

阳江地区2026年1月本田凌派二手车最便宜的车型为2022款180Turbo CVT舒适版
，最低价格约98万元起（裸车价），落地价约8万元左右。

核心参考信息（2025年数据 ，2026年价格需在此基础上略有下调） 价格范围：2016款8手动挡车型（如手动豪华版）二手价格受车况影响较大
，车况良好（无重大事故、里程6万公里内）约5万-5万元，车况一般（小剐蹭 、8万公里以上）约4万-8万元 ，事故车则低于4万元 。

三缸发动机的本田凌派 2019款领先版
，裸车购买价为13万左右
。很多人选择三缸发动机的本田凌派，主要看重的是这款车的内部空间。三缸发动机的本田凌派在车身长度上面达到75米 ，这个长度在同级别里面
，基本上没有对手，一般的国产轿车长度也才7米 。

各配置版本分析舒适版：起售价接近11万元 ，但配置较低
，未配备中控屏，导致蓝牙电话
、音乐等基础功能无法使用
。在当下智能互联需求日益增长的背景下 ，该配置难以满足日常使用场景，因此不推荐。豪华版：价格与差价：相比舒适版贵1万元
，但配置提升显著，性价比优势突出 。

本田凌派0T新车的官方指导价区间为198-198万
。这一价格区间涵盖了不同配置和版本的车型 ，为消费者提供了多样化的选择。具体车型价格 2023款180TURBO CVT豪华版：该车型的官方指导价为198万 。作为凌派系列中的热门车型
，它以其出色的性价比和丰富的配置赢得了消费者的青睐
。

本田凌派24款混动报价

官方指导价范围2024款本田凌派混动版的核心车型为e：HEV强电智混版本，其官方指导价区间为198万-198万元。该版本搭载本田第三代i-MMD混动系统 ，综合油耗低至0L/100km
，配置涵盖基础安全功能及智能互联系统，适合追求技术稳定性的用户 。

广汽本田凌派混动版将于6月10日公布售价 ，预售价14万元起
，最高支持24期0利率。以下是详细信息：外观凌派混动版外观与汽油版基本一致，前脸呈“小雅阁”样貌 ，尺寸未变
。车身上有多处“Hybrid ”标识
，表明混合动力身份，车标内部增加蓝色元素 ，采用混动专属轮毂造型。

凌派混动版：官方指导售价区间为198万 - 198万元，入门版车型实际落地价控制在16万元以内
，可享受购置税减免政策 。其搭载第三代i - MMD混合动力系统，WLTC工况油耗稳定控制在22L/100km ，实测综合油耗可低至4L/100km
，远超同级燃油车5 - 7L的平均水准
。

网上车市从多家广汽本田4S店处了解到，凌派混动版预售价为14万元起 ，顶配预计在16万元左右。目前在售的凌派0T汽油版顶配售价为198万元
，意味着混动版的入门版都要比汽油版的顶配要贵 。

从上市消息可以知道，本田凌派混动版的售价区间为198万-198万 ，共有锐·舒适版、锐·豪华版 、锐·领先版
、锐·旗舰版四个不同的配置版本
，配置的种类不算很多，但考虑到还有燃油版 ，所以混动体系里放置四个版本是比较合理的策略
。

月10日
，广汽本田凌派锐·混动正式上市，官方指导价为198万一198万元 ，和卡罗拉双擎旗鼓相当。新车最大的看点就是动力系统，它搭载的是一台5L四缸自然吸气发动机+电机的动力组合
，整车动力系统的最大综合输出功率为154匹马力，与之匹配的是E–CVT变速箱 ，动力参数令人满意 。

本田凌派混动预售!4S报价14万起,比1.0T顶配还贵

网上车市从多家广汽本田4S店处了解到
，凌派混动版预售价为14万元起，顶配预计在16万元左右
。目前在售的凌派0T汽油版顶配售价为198万元 ，意味着混动版的入门版都要比汽油版的顶配要贵。不过该价格为4S店提供
，且按照新车上市逻辑，一般指导价会比预售价要低 ，凌派混动版的最终起售价或在13-14万元之间 。

不过近日网络曝光了凌派混动版车型的预售价格
，据悉这款新车的售价为14万起售，相比卡罗拉混动版车型的起步价都要高一些
。要知道卡罗拉双擎的起售价158万元仅比普通版车型198万元的起售价高6万元 ，而目前凌派自动挡车型入门价仅为98万元
，中配车型售价为118万元。

凌派混动版共推出了4款车型，售价分别为198万元、198万元 、198万元和198万元 。各车型之间差价都是一万元 ，配置的区别也比较合理。推荐车型为售价198万元的豪华型
。

除了性能出色，更关键的
，还是本田混动的价格体系非常具有杀伤力。

万元左右 。现款凌派官方指导价为98-198万元（自动挡），预计采用混动系统后 ，起售价将在15-13万元左右
，略低于卡罗拉双擎
。而凌派或许只是一个开始，广汽本田未来或许会推出更多小型
、紧凑型混动产品 ，持续扩大电动化阵营。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。