蓝牌4米2箱货报价大全/42米蓝牌厢货价格

拉废铁的4米2车蓝牌车为啥都自重大

拉废铁的4米2蓝牌车自重大，主要与改装、配置 、使用习惯
、历史设计及排放标准升级等因素相关。 改装不当导致重量增加部分用户为提升车辆承载能力 ，会私自加厚钢板、加装工具箱或加固货厢结构 。例如
，将原厂普通钢板更换为更厚的锰钢材质，或额外焊接副梁 、加固车架 ，这些操作会显著增加车辆自重
。

拉废铁行为的违法性分析 车辆本身违法：大吨小标车属于违规生产车辆，本身不符合道路运输安全标准
，上路行驶即违反《道路交通安全法》相关规定。

蓝牌仓栅车比较好的是福田欧马可，这款车质量好 ，动力足
，不管是做什么使用都是比较合适的 。故障率很低。2016年以295万辆的年销量位排行榜第一名，北汽福田在轻卡市场连续多年销量第一 ，用销量见证了实力
。福田品牌旗下高端轻卡车有欧马可和奥铃两个系列。

取消报废车收购价格管制 。而对于现在日渐引起人们重视的新能源汽车电池报废
，新规中也有作出说明：报废新能源汽车的信息需录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统
。以便追踪动力电池的去向，确保电池能受到专业的处理或循环利用。

C1驾驶证就可以的 ，蓝牌车身没有超过6米就可以的 。如果是黄牌照就要B2才能开的
。C1驾驶证是驾驶证代号的一种。准驾小型、微型载客汽车以及轻型
、微型载货汽车、轻 、小
、微型专项作业车等车型 。

省油的蓝牌四米二厢货

1、省油的蓝牌四米二厢货主要有以下几款：新款4米2福田欧马可S1宽体重载版蓝牌冷藏车这款车搭载福田康明斯8升排量的发动机
，具备156匹马力，动力输出较为强劲
。在传动系统方面 ，它可选采埃孚6档或者法士特8档变速箱。

2 、以下几款蓝牌4米2厢货都不错：东风多利卡D6有东风多利卡D6 - N 163马力
、4X25米的邮政车（京国六）等车型 。动力方面能满足日常货运需求
，货厢长度较为合适
。价格在12 - 13万元左右，性价比相对较高 ，在市场上口碑较好，车辆的稳定性和耐用性有一定保障。

3、具体车型价格范围 东风凯普特E星新能源货车EV350：118 - 138万
，纯电驱动，续航能力较强 ，适合城市短途配送 。 唐骏欧铃轻卡王：约8万
，传统燃油动力，经济实用。 东风天龙：158 - 65万 ，覆盖低配单排到高配冷链车型
，适配不同场景
。

4 、福田奥铃青春版蓝牌轻卡总质量：4495kg，符合蓝牌轻卡上牌标准。货箱尺寸：长4米
、宽2米 ，栏板高度400mm
，适合城市配送场景 。动力配置：搭载全柴QR132发动机，匹配万里扬五速全铝壳变速箱 ，兼顾动力与燃油经济性
。轮胎规格：00R16真空胎
，提升行驶稳定性。

5、东风品牌中，一汽解放虎VH蓝牌4米2宽体二手高栏货车 ，价格78万元/辆；蓝牌2米二手货车栏板车，价格8万元/辆 。其他品牌车型价格差异显著
。

6 、康瑞H3-3360康明斯8货车
，货厢尺寸4100mm*2100mm*460mm，是蓝牌车里面最宽的货厢 ，价格在10万多点
，国四排放标准，仓栅货厢高度2100。

北京二手轻卡箱货4.2米转让信息

二手纯电2米厢式货车价格因车况和配置差异较大 ，大致在5000元到20万元区间 。 价格范围根据近期市场信息
，二手纯电2米厢式货车价格主要受品牌
、电池容量、续航里程 、上牌时间及行驶里程影响，最低5000元 ，最高近20万元
。

福田奥铃箱货二手价格因车型、车龄
、车况等因素差异较大
，常见2米轻卡价格区间在2万至8万元之间。以下为具体分析： 常见车型价格范围2米轻卡是福田奥铃二手市场的主流车型，其价格受车龄、行驶里程 、配置及市场供需影响显著 。

米平板货车价格跨度较大 ，主流车型售价在5万至16万元之间
，核心差异取决于动力类型（燃油/电动）
、配置、新旧程度等
。纯电动新车 江铃E顺达2025款货拉拉版（纯电动/栏板）：145万元，搭载时代新安675kWh电池。

新车指导价（2019年出厂时）：若为豪沃轻卡（如TX系列） ，搭载160马力发动机（潍柴/云内等），2米货箱（栏板/厢式）
，新车裸车价约 12万至16万元（具体因配置不同浮动，如高栏 、冷藏箱等会更高） 。

目前已知价格最低的2米新能源厢式货车为浙江杭州的小型轻卡物流车 ，售价5000元
，配备814度电。 核心信息：车型定位为轻卡物流运输车，货厢长度2米 ，满足城市短途货运需求
。动力系统采用纯电驱动
，电池容量814千瓦时，工况续航里程约200公里（具体需以实际路况为准）。

二手柴油小货车转让价格跨度较大 ，约在0.5万-4万元区间波动
，需结合年份
、配置等具体参数评估 。关键案例参考 低价区间案例：2014年长城CC1031PB4J轻型货车，挂牌价仅5338元 ，但车况、里程等信息未完整披露
，可能存在较高折损或使用损耗
。

北京蓝牌不用摇号的车有哪些

北京蓝牌不用摇号的车目前只有轻型货车，这些车采用封闭式货箱 ，外观类似SUV或面包车，但实际上是货车。

蓝牌小货车（无需摇号）额定载质量2吨以下 、总长度6米以内的轻型货车可上蓝牌
，且无需参与小客车指标摇号 。此类车辆可落户个人或公司名下，但需遵守每日6时至23时五环路（不含）内禁行的规定
。若需在五环路内行驶 ，需办理货车通行证并遵守时段限制。

在北京
，不用摇号就能上蓝牌的车辆主要包括以下几类：轻型货车：这类车外表酷似SUV，但实际上具有货运功能 ，属于标准的货车范畴
，因此可以直接上蓝牌，无需摇号 。皮卡车：皮卡车同样不受摇号限制 ，无论是本地人还是外地人都可以选择这类车型
，其实用性使其成为北京市民的理想之选
。

在北京，不用摇号上蓝牌的车型主要包括小货车和专项作业车。小货车不需要摇号 ，但需注意限行规定
，每天6时至23时，北京市内载货汽车的禁行范围为五环路（不含）以内道路 。此外 ，蓝牌照的货车额定载量（即“吨位 ”）是2吨以下
、总长6米之内的轻型货车，这种车在北京也不需要指标
。

目前
，北京市蓝牌车不需要摇号申请的车型主要是轻型货车，如金杯汽车大海狮封闭货车、福田商务车图雅诺短轴封闭货车 、福田商务车景色G7 2020款短轴高顶封闭货车
、金杯汽车新海狮封闭货车、南京市依维柯中顶封闭货车 、金杯小海狮封闭货车、厦门金龙金威厢货封闭货车等。