汽车机械增压原理/汽车机械增压原理视频

汽车机械增压和涡轮增压的区别

1、汽车机械增压和涡轮增压有以下区别：缺点不同。机械增压：涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓 ，即使经过改良后的反应时间也要7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率 。涡轮增压：加速效果不是很明显
，与自然吸气引擎差别不大。

2 、工作方式不同机械增压通过皮带直接连接到发动机输出端，利用发动机曲轴的动力驱动增压器工作 ，增压过程与发动机转速同步
。涡轮增压则通过发动机排出的废气推动涡轮旋转
，涡轮再带动同轴的压气机对进气进行压缩，增压效果与废气排放量相关。

3、以下是机械增压与涡轮增压的区别：动力：机械增压是利用发动机本身的动力来带动一个压气机进行增压 。消耗：机械增压增压器会消耗发动机的动力它的转速随发动机转速而改变不会出现增压滞后的情况发动机低速运转时效果极好但它受发动机转速限制发动机在高速状态下会增压不足
。

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、与涡轮增压的区别： 动力来源不同：机械增压器由发动机曲轴通过传动带或传动链直接带动 ，而涡轮增压器则是利用发动机排出的废气来驱动涡轮旋转。 响应速度不同：由于机械增压器直接由发动机曲轴驱动
，因此其响应速度更快，能够在低转速下迅速提供增压效果 。

汽车机械增压是什么

机械增压的原理是通过发动机曲轴带动增压器旋转 ，将空气压缩至超过正常大气压后送入发动机燃烧室
。在汽车中的安装位置： 机械增压器通常安装在发动机的进气系统上
，位于空气滤清器和进气歧管之间。

装用在汽车上的增压器，起初都是机械增压 ，在刚发明时被称超级增压器（Supercharge）
，后来涡轮增压发明之后为了区别两者，起初涡轮增压器被称为Turbo Supercharger ，机械增压则被称为 Mechanical Supercharger 。久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了
。

只是机械增压靠的是发动机的余转
，也就是发动机带动的皮带轮马达来给空气进行加压。自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，而机械增压则可以提升进气歧管内的空气压力 ，以克服气门干涉阻力
，以此来增加引擎的动力 。可以理解为通过增加油耗，强制进气 ，来增加动力
。

在汽车发动机领域
，增压技术是一种常见且有效的技术手段，用于提高发动机的燃烧效率和动力输出。其中 ，机械增压和涡轮增压是两种主要的增压方式
，它们在原理和效果上各具特色 。机械增压技术利用发动机的动力驱动一个压气机，通过压送空气进入进气管 ，从而增加进入发动机的空气量。

涡轮增压和机械增压

1、机械增压和涡轮增压主要有工作方式 、转动速度
、动力输出线性三方面的区别
，具体如下：工作方式不同机械增压通过皮带直接连接到发动机输出端，利用发动机曲轴的动力驱动增压器工作 ，增压过程与发动机转速同步
。

2、声音特性涡轮增压：通常没有特别独特的声音特征，运行相对较为安静。机械增压：一些机械增压会产生独特的“啸叫声 ”
，例如道奇挑战者地狱猫的声音就非常有代表性 。

3 、涡轮增压和机械增压各有优劣，无法简单判定谁更胜一筹 ，需根据具体需求和使用场景选择
。以下从工作原理
、动力表现、响应速度 、成本
、适用车型等方面详细分析：工作原理涡轮增压：通过发动机排出的废气推动涡轮旋转
，进而带动进气端的涡轮转动，增加进气量 ，使空气与燃油更充分燃烧
，提升动力。

4、驱动形式不同：机械增压是直接利用引擎的动力来驱动增压，而涡轮增压则是利用引擎排放废气时的气流来驱动压缩机 。所以 ，涡轮增压又常被称为废气涡轮增压
。

5 、机械增压和涡轮增压的主要区别如下：动力来源不同 机械增压：它是利用发动机本身的动力
，通过皮带或链条等传动装置，直接带动一个压气机进行增压。这种方式会消耗发动机的一部分动力 。涡轮增压：则是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇转动 ，进而带动进气管中的涡扇转动
，实现间接增压
。

6
、机械增压和涡轮增压的主要区别如下：驱动方式不同 涡轮增压：是利用发动机排出的废气来驱动涡轮增压器。废气通过涡轮增压器的涡轮叶片，推动涡轮旋转 ，进而带动同轴上的压缩机叶片旋转，压缩进入发动机的空气 。这种方式能够充分利用废气的能量
，提高发动机的效率
。