20款大众迈腾(20款大众迈腾是陶瓷车标吗)

18.6万选择大众迈腾,行驶仅2000公里,车主表示有话要说

1、车型： 大众迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型 ，裸车购买价16万
，相比厂商指导价便宜3万左右，现在行驶仅2000公里 ，车主表示有话要说。选择这款车前，那么也有纠结SUV车型
，但是考虑市区里面行驶比较多，通过烂路会比较少 ，所以就决定选择轿车
，从预算来看，刚好是可以买大众迈腾 ，优惠在3万左右
，所以就用16万选择了大众迈腾 。

2 、国家质检总局发布公告表示2015年1月25日开始，召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威
、奕鸥、尚酷 、尚酷R、跨界高尔夫
、高尔夫旅行版、高尔夫R 、迈腾旅行轿车
、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车
。

3 、起初 ，有小部分2020款及2021款探岳车主在车友群里反馈
，自己在用车途中出现油耗飙高，动力低下的问题。提车之后大概过去1000公里 ，车辆油耗突然升高至每百公里30升左右
，车辆怠速超过1200转，去4S店检查 ，被告知是颗粒捕捉器堵了！一石惊起千层浪 。

4
、要是从价格上考虑，8升的福美来已经配上自动变速箱
，比同样配置的宝来价格要低几万元。威驰（VIOS）丰田是一个响当当的品牌，而威驰又是丰田专为中国设计的车型 ，也是丰田在中国生产的第一款车
。威驰同样采用NBC平台
，也就是说与夏利2000为同一产品平台，但轴距加长 ，车身高度降低
，长度和宽度有所增加。

20款迈腾与19款区别

迈腾19款和20款的区别主要体现在以下几个方面： 外观方面：- 雾灯改进：迈腾20款在雾灯处进行了改进，使得整体外观更加精致 。- 大灯配置：19款迈腾低配车型采用的是卤素大灯 ，而20款在灯光配置上可能有所升级
。 内饰方面：- 方向盘样式：20款迈腾的方向盘样式进行了改变
，设计更加年轻化，提升了驾驶舱的时尚感。

迈腾19款和20款的主要区别如下：外观方面：雾灯设计：两者在雾灯处有较为明显的区别 。大灯设计：20款迈腾采用了新的灯组设计 ，而19款迈腾的低配版本则使用卤素大灯
。内饰方面：方向盘：20款迈腾的方向盘样式有所改变
，相比19款更加年轻时尚。

0款迈腾和19款迈腾的主要区别如下：前脸设计：20款迈腾：对前脸进行了调整，中网格栅加入了很多黑色竖条装饰 ，横纹镀铬条换成了熏黑设计，呈现出更加运动、时尚的视觉效果 。19款迈腾：前脸设计相对较为传统
，没有采用20款迈腾的熏黑设计和黑色竖条装饰
。

迈腾19款与20款在外观设计上存在显著差异。首要变化在于雾灯设计，20款车型采用了全新的灯组设计 ，而19款迈腾则保留了传统的卤素大灯 。此外
，20款迈腾的外观设计更加时尚，前脸部分也进行了革新 ，展现出更加动感和前卫的视觉效果
。在内饰方面
，20款迈腾的变化同样显著。

大众迈腾19款与20款在多个方面进行了改进和升级 。首先，从外观上看 ，20款迈腾在雾灯设计上有了明显的变化
，采用了全新的灯组设计，使得整体造型更加时尚动感。而19款迈腾的低配车型则采用了卤素大灯 ，与20款相比略显逊色
。除此之外
，两款车型在外观设计上保持了高度的一致性。

20款迈腾是什么技术平台的?

0款迈腾是MQB平台技术 。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（Modular Querbaukasten），简称MQB
。它将取代目前的PQ2PQ35和PQ46平台 ，该模块化平台将在大众 、奥迪
、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0 、A到B四个级别的车型。

Magotan是大众旗下的迈腾车型 。以下是关于迈腾的详细解命名由来：Magotan是迈腾的外文名字
，源于拉丁文Magnus，意为“高贵而受人尊敬的 ”
。技术平台：迈腾构建于大众的MQB平台 ，采用了先进的激光焊接和拼装技术
，这些技术在同级别车型中处于领先地位。

迈腾诞生于德国大众最新技术平台，这个平台叫PQ46平台.关于迈腾的生产平台 ，业界也是从最先的否定到承认再到怀疑
，乃至最近有人指出迈腾的平台是降低了的生产平台等等 。实际上，迈腾的PQ46生产平台是大众新的B级生产平台
。关于生产平台的概念与生产线的概念并不一样。

20款迈腾和19款区别

1
、迈腾19款和20款的区别主要体现在以下几个方面： 外观方面：- 雾灯改进：迈腾20款在雾灯处进行了改进 ，使得整体外观更加精致 。- 大灯配置：19款迈腾低配车型采用的是卤素大灯
，而20款在灯光配置上可能有所升级
。 内饰方面：- 方向盘样式：20款迈腾的方向盘样式进行了改变，设计更加年轻化 ，提升了驾驶舱的时尚感。

2、迈腾19款和20款的主要区别如下：外观方面：雾灯设计：两者在雾灯处有较为明显的区别 。大灯设计：20款迈腾采用了新的灯组设计
，而19款迈腾的低配版本则使用卤素大灯。内饰方面：方向盘：20款迈腾的方向盘样式有所改变，相比19款更加年轻时尚
。

3 、0款迈腾与19款迈腾的主要区别如下：外观方面：前脸调整：20款迈腾对前脸进行了重新设计 ，中网格栅加入了更多黑色竖条装饰，横纹镀铬条换成了熏黑设计
，使整体外观更加运动。大灯设计：前大灯采用开眼角式设计，配备LED光源和流水式转向灯 ，提升了照明效果和辨识度 。

4、0款迈腾和19款迈腾的主要区别如下：前脸设计：20款迈腾：对前脸进行了调整
，中网格栅加入了很多黑色竖条装饰，横纹镀铬条换成了熏黑设计 ，呈现出更加运动
、时尚的视觉效果
。19款迈腾：前脸设计相对较为传统
，没有采用20款迈腾的熏黑设计和黑色竖条装饰。

5、0款迈腾和19款迈腾的主要区别在于前脸设计上的调整 。以下是具体区别：中网格栅：20款迈腾：中网格栅加入了更多的黑色竖条装饰，横纹镀铬条换成了熏黑设计 ，使得整体外观更加时尚动感
。19款迈腾：中网格栅设计相对保守
，没有采用如此多的黑色竖条装饰和熏黑设计。

6 、迈腾19款与20款在外观设计上存在显著差异 。首要变化在于雾灯设计，20款车型采用了全新的灯组设计 ，而19款迈腾则保留了传统的卤素大灯
。此外
，20款迈腾的外观设计更加时尚，前脸部分也进行了革新 ，展现出更加动感和前卫的视觉效果。在内饰方面，20款迈腾的变化同样显著 。

【车主点评:喜提佳车,2020款大众迈腾330领先型】

1
、最不满意 发动机舱传进来的声音
，个人比较敏感，座椅没有通风
。空间 20款迈腾领先型 ，空间方面的话
，本人的身高7m，我头部空间很宽敞 ，哪怕是长时间驾驶
，也感觉比较轻松，后排腿部空间对于我来说绰绰有余的 ，整体来说也很宽敞
，很喜欢这种感觉。外观 整辆车给我的感觉就是一个沉稳大气的形象 。

2、看迈腾就比较简单了，基本属于一眼相中 ，重点赶上20款新迈腾上市。然后就是开始比较配置 、参数
。第一辆车当时是4升的
，受够了那种踩油门不走，所以看迈腾时就毫不犹豫直接330（380太贵 ，买不起）。

3
、对比了一下价格，最终选择了2020款大众迈腾330TSI领先型
，一开始准备上豪华，就是很纠结1英寸液晶仪表盘 ，最后想想觉得领先版配置已经很丰富了
，倒车雷达、倒车影像都有，日常对于我来说已经够用了 ，豪华型属于锦上添花
，预算充足可以考虑，看个人需求吧 。

4 、大众汽车作为全球知名的汽车品牌 ，其多款车型采用了三代888引擎
，如凌渡
、高尔夫R、明锐 、迈腾
、帕萨特、大众CC以及奥迪Q5等
。这些车型不仅拥有卓越的性能，还深受消费者喜爱。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例 ，这款中型车由一汽大众生产
，采用汽油作为能源，并配备了7挡双离合变速箱 。

2020款大众迈腾怎么样?家用值得买吗?

总的来说 ，2020款大众迈腾的整体表现还是非常不错的，而且迈腾目前也有着很大的优惠
，性价比不比雅阁，凯美瑞等车型差 ，如果有足够的预算
，我建议入手0T中高配的车型，以上就是我对新款迈腾的看法 ，如果大家有不同的看法
，记得在评论区留言，我们一起来探讨
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

020款大众迈腾4T作为一款家用车型
，其实力不容小觑 。作为入门车型，与0T车型在外观上差异不大 ，仅在一些细节部位有所区别
，如卤素大灯和机盖上的镀铬饰条，但整体风格依旧保持了大众的经典设计
。在动力表现上 ，这款4T发动机最大可输出150匹马力，当转速达到1750转时
，即可爆发出250牛米的扭矩。

并不是说迈腾的产品力有问题，而是迈腾的外观设计偏向商务风格 。虽然车体看起来也是时尚的 ，但相比同级别的其他车型
，迈腾的外观可能更适合稍年长的消费者，年轻车主驾驶可能会略显油腻
。

020款大众迈腾4T值得购买 ，但具体还需根据个人需求和预算权衡。以下是从几个关键角度的分析： 价格方面： 官方指导价为186900元
，但市场行情下实际售价已降至约158900元，全款购车费用大约需要181261元 。

迈腾不值得购买的九个原因如下：造型太成熟：大众迈腾的外观偏向于商务风格 ，整车看起来豪华大气
，但可能不符合年轻人的审美，更适合三十岁以上的用户人群。内饰设计老气：迈腾的内饰依旧采用经典的内嵌式中控屏和传统样式的换挡杆 ，显得廉价
，档次感可能比不上部分国产车
。