【2010款雪佛兰,2010款雪佛兰赛欧的配置】

2010款雪佛兰乐风1.4自动挡变速箱质量怎么样

010款雪佛兰乐风4自动挡变速箱质量整体可靠 ，搭载日本爱信4速AT变速箱
，具备平顺性佳、耐用性强的特点，但需注意二手车龄带来的维护问题 。变速箱核心优势 品牌与类型：采用日本爱信精机制造的4速自动变速箱 ，爱信作为全球知名变速箱供应商，其产品以稳定性著称
。

做了数年的成熟车型
，无明显缺点，性价比相当不错 ，新乐风吸收科鲁兹车头设计
，比老款霸气不少，内饰也比较耐看 ，配置在此级别较为齐全
，空间够大。

雪佛兰乐风4自动挡采用的是4挡自动变速箱 。变速箱是汽车的重要部件，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中
，在发动机和车轮之间产生不同的变速比
。

乐风遥控接收器在仪表盘下面，以乐风2010款4MT风度版为例：其是一款小型4门5座三厢车 ，搭载5挡手动变速箱
，长宽高分别为4345mm 、1690mm
、1507mm，轴距为2480mm ，最高车速达到每小时170千米，油箱容积为45L
，行李箱容积为400L。

雪佛兰赛欧2010款是国几排放标准

010款雪佛兰赛欧三厢手动挡车型（包括2L和4L版本）的年审环保检测是否容易通过，主要取决于以下因素： 排放标准该车型符合国四排放标准（部分早期车型可能为国三） ，而目前全国大部分地区实施的是国六标准 。

010雪佛兰赛欧三厢手动挡符合国四排放标准
。然而
，随着环保要求日益严格，尾气检测愈发严格。如果车辆使用年限较长或者发动机存在故障 ，可能会导致尾气排放超标
，进而影响年审环保的通过 。因此，车主需要特别关注车辆的尾气排放情况 ，及时维修和更换相关部件以保证尾气排放达到标准
。

雪佛兰赛欧2010款是国四排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物降低标准
，即汽车的国标准第四阶段 。从汽车的排放标准来看，国四标准要将汽车的污染物降低一倍
。相较于国三标准 ，国四标准要将汽车污染物降低一倍
，其中包括汽车污染物有HC、NOx 、CO、PM等。

雪佛兰赛欧2010款是国四排放标准 。以下是关于此排放标准的简要说明：国四排放标准定义：国四排放标准即国家第四阶段机动车污染物排放标准，要求将汽车的污染物降低至规定数值以下
。

3.2L排量V6自吸,七座四驱,8万块买进口科帕奇值不值?

1
、以8万块的价格购入这辆2010款雪佛兰进口科帕奇是值得的。以下是具体分析：价格合理：这辆2010款雪佛兰进口科帕奇 ，当年售价258万，目前里程数为68778公里
，报价8万，处于市场合理区间 。最终客户以8万的价格成交 ，交易顺利
，说明这个价格得到了市场的认可。

2、总的来说，这辆科帕奇以其强大的动力系统 、七座布局与四驱系统 ，加上相对合理的报价
，对于有长途出行需求的车友来说，不失为一个划算的选择
。当然 ，购车前还应综合考虑车辆保养
、维修成本以及未来使用需求。

3、各位车友们
，今天我们要聊聊一辆进口科帕奇的检测案例 。这辆科帕奇是一台2010款的雪佛兰进口2 V6旗舰型，出厂日期为2010年7月 ，当年新车指导价为258万元
，目前的表显里程为68778公里，卖家报价2万元
。

4 、然而尽管科帕奇在配置和空间方面表现的真的很不错 ，但是它在发动机方面上的表现确实成为了科帕奇最致命的弱点。17款科帕奇采用的是雪佛兰独家的4L ECOTEC DVVT发动机，最大功率为123kw
，峰值扭矩为230N·M 。中庸中矩的发动机参数再配上他11升左右的综合油耗，这确实让不少消费者望而却步
。