【吉利自由舰内饰图片,吉利自由舰内饰功能图解视频】

自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。排量6l的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型 。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型 ，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会
，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中
。

1 、吉利自由舰的乘坐空间在小型车中表现良好，能满足一般家庭日常使用需求。前排空间：吉利自由舰前排空间表现出色 。其车身长宽高分别为415216801440mm ，轴距为2434mm
，这样的尺寸为前排提供了较为充裕的空间
。

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、吉利自由舰乘坐空间整体属于小型车中等水平，能满足日常基本出行需求 ，具体表现因乘坐人数和乘客身材有所差异。核心空间参数 车身与轴距：车身尺寸为4152mm×1680mm×1440mm
，轴距达2434mm，属于小型三厢车范畴； 座位布局：采用4门5座设计 ，适合家庭日常使用 。

3、吉利全球鹰自由舰0在小型车市场中表现出色，其高性价比使其成为许多消费者的优选
。如果您正在寻找一款经济实惠且性能稳定的小型车
，吉利全球鹰自由舰0无疑是一个值得考虑的选择。搭载先进发动机技术和注重实用性的内部配置，这款车型在细节处理上也体现了其市场定位 。

准备工具需准备一把十字螺丝刀 、塑料撬棒（若无可用平头工具替代）。工具选择需确保硬度适中 ，避免划伤门板或损坏卡扣
。拆卸门板 撬开锁门按钮与升窗按键面板：用撬棒轻撬锁门按钮
，取下后暴露内部结构。升窗按键面板下方隐藏螺丝，需用十字螺丝刀拧下 。注意：螺丝拧下后需妥善保管 ，避免丢失
。

若使用不当的力道进行拆卸
，可能会造成门里板的损坏。因此，我们应从左侧着手处理 。此时 ，需轻轻将车门内饰板向上抬起
，随后向外侧抽拉，便能成功取下内饰板 ，进而暴露锁块的位置
。通过直接触摸
，我们可以准确定位锁块。随后，我们可以利用改锥工具 ，巧妙地撬动锁块，为后续的修理或更换工作做好准备 。

首先中控按钮解锁2用一字螺丝刀撬开螺丝盖（就在拉手后面
， 左手把拉手拉起，右手用一字螺丝刀去撬） ，用十字螺丝刀逆时针方向把螺丝卸下
。

对于06款自由舰左前门锁块出现故障
，导致内外都无法开启车门的棘手问题，处理方法如下：在处理过程中 ，首先要留意车门右侧的固定卡扣
，它们支撑着内饰板，强行拆卸可能导致内饰板损坏。因此 ，我们需要从左侧入手 。轻轻地抬起内饰板
，然后向外滑动，以卸下整个面板 ，这样便能清晰地看到锁块的位置
。

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、小车之争：当时尚的A1遇上稳重的自由舰 A1 自由舰 A1的内饰给人第一观感是不错的
，但用料有明显的廉价感，塑料是硬胶 ，挡杆、方向盘这些地方也没有进行必要的处理。 A1是奇瑞新设计的一款都市微车，其略显时尚的设计风格与QQ的可爱路线大有不同
，而且，A1是奇瑞“走向世界”的首款试水之作 ，其重要性可想而知 。

2 、先说说自由舰的优点： 从整车来讲
，底盘
、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单 、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同 ，此车较偏向舒适型
，但和千里马相比悬挂调校偏硬些
。 自由舰是民族品牌，价格低廉
、配置很高、外型时尚 ，有较高的性价比
，这一点是大家公认的。

3 、作为经济性轿车领域的佼佼者，天津一汽的夏利N5和吉利旗下的自由舰可谓是欢喜冤家 ，因此常有新闻媒体及车界人士拿这两款产品对比 。但熟悉汽车的人明白
，自由舰与夏利N5价格相差不大，但两款产品却根本不可同日而语
。原因在于 ，夏利N5源自日本经典小型车系列，属于典型的“混血 ”产品。

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、吉利自由舰的乘坐空间在小型车中表现良好
，能满足一般家庭日常使用需求 。前排空间：吉利自由舰前排空间表现出色
。其车身长宽高分别为415216801440mm，轴距为2434mm ，这样的尺寸为前排提供了较为充裕的空间。

自由舰是自主领军企业吉利汽车打造的一款经济型标杆家轿 。该车自上市以来
，凭借傲视同级的卓越性能、可靠品质 、出色安全
、超高性价比四大核心优势，2007-2010年连续4年蝉联3L细分市场销量冠军 ，总销量超过65万辆
，被誉为“经典国民车
”
。

吉利自由舰的排量是6L，根据变速箱结构的不同 ，分为手动和自动两款车型。其中
，代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型在2005年3月份在泉城济南举行了上市发布会 。新车在发布后三个月内陆续抵达全国各地的经销商手中
。吉利选择先推出手动版本，主要是利用相对较低的制造成本试探市场对这款车的反馈情况。

排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型 。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型 ，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会
，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况
。

吉利自由舰乘坐空间整体属于小型车中等水平，能满足日常基本出行需求 ，具体表现因乘坐人数和乘客身材有所差异。核心空间参数 车身与轴距：车身尺寸为4152mm×1680mm×1440mm，轴距达2434mm
，属于小型三厢车范畴； 座位布局：采用4门5座设计，适合家庭日常使用 。

自由船从未使用过丰田发动机
。自由船是吉利拥有的小型汽车。这款车使用的发动机有四种 ，分别是0升自然吸气发动机、3升自然吸气发动机 、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机 。自由舰的3升自然吸气发动机
，最大扭矩86马力，110牛米
。

自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。排量6l的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型 。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型 ，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会
，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中
。

吉利自由舰的乘坐空间在小型车中表现良好，能满足一般家庭日常使用需求。前排空间：吉利自由舰前排空间表现出色 。其车身长宽高分别为415216801440mm ，轴距为2434mm
，这样的尺寸为前排提供了较为充裕的空间
。